{"id":1781,"date":"2022-03-13T22:26:30","date_gmt":"2022-03-13T21:26:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bfg.asso.fr\/?p=1781"},"modified":"2022-03-14T09:54:12","modified_gmt":"2022-03-14T08:54:12","slug":"resurrection-dune-bfg-historique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bfg.asso.fr\/?p=1781","title":{"rendered":"R\u00e9surrection d’une BFG historique."},"content":{"rendered":"\n
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A l’arriv\u00e9e du Tour de France Side Car 1982.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1975<\/mark><\/strong>. Christian, propri\u00e9taire de ce side car et auteur de cette r\u00e9surrection, \u00ab\u00a0est tomb\u00e9 dans la marmite quand il \u00e9tait petit<\/em>\u00ab\u00a0. Il se souvient: \u00ab\u00a0Eh bien, dans les ann\u00e9es ’70\/’80, j’habitais chez mes parents \u00e0 Saint F\u00e9lix en Haute Savoie. L’histoire a commenc\u00e9, je crois, vers ’75 lorsque j’\u00e9tais au bahut \u00e0 Chamb\u00e9ry … pas longtemps car on m’a fichu \u00e0 la porte au milieu de l’ann\u00e9e de premi\u00e8re!
Nous avions un prof’ de compta sympa, un d\u00e9nomm\u00e9 Dominique Favario, qui parlait de temps \u00e0 autre d’un projet de moto fran\u00e7aise. Je me rappelle qu’il avait invit\u00e9 un jour un barbu d\u00e9nomm\u00e9 Grange dans un cours d’\u00e9conomie.
Je roulais \u00e0 l’\u00e9poque en 125 Honda K4 et j’ai le souvenir d’\u00eatre all\u00e9 un jour \u00e0 La Ravoire visiter les ateliers de ce qui n’\u00e9tait pas encore BFG. Il y avait un proto bleu, et j’avais pu l’essayer sur le parking!\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

1982<\/mark><\/strong>. Apr\u00e8s une semaine de chaude et \u00e2pre lutte, le Tour de France Side Car est remport\u00e9 cette ann\u00e9e l\u00e0 par un pilote et un passager fran\u00e7ais, avec une moto et un side car fran\u00e7ais eux aussi.
Cocorico. \u00c9tienne et Martel, tout au long de ce Tour de France Side Car, ont prouv\u00e9 l\u2019efficacit\u00e9 de leur attelage BFG\/Jewell.<\/p>\n\n\n\n

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Au d\u00e9part du tour de France Side Car 1983.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1983<\/span><\/strong>. \u00c9tienne et Martel remettent leur titre en jeu. Leur side, blanc en 1982, se remarque cette ann\u00e9e ci avec ses bandes jaunes sur robe rouge.<\/p>\n\n\n\n

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Dans la presse r\u00e9gionale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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En liaison durant ce Tour de France Side Car 1983.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1985<\/mark><\/strong>. Leslie Harlam, patron de Jewell sidecar, propose \u00e0 Christian, l’actuel propri\u00e9taire de cette BFG: \u00ab\u00a0Si tu veux, je te vends la BFG du tour de France\u00a0\u00bb.
\u00ab\u00a0Elle et moi, on ne s’est plus quitt\u00e9s depuis!\u00a0\u00bb nous indique Christian.<\/p>\n\n\n\n

2022<\/mark><\/strong>. Christian souhaitait faire un truc sp\u00e9cial pour f\u00eater dignement les 40 ans de la BFG et de son moto club. Christian avait achet\u00e9 en 1985 cet attelage avec un habillage blanc.
Mais il lui restait quelques \u00e9l\u00e9ments de car\u00e9nage aux couleurs du tour de France, ainsi qu’une selle. Repeindre en jaune et rouge le reste de l\u2019habillage et le panier a \u00e9t\u00e9 un joli projet d’hiver!
Le r\u00e9sultat est plut\u00f4t plaisant, non?<\/p>\n\n\n\n


\u00ab Vivement les Coupes Moto L\u00e9gende et l’AG des 40 ans de la BFG et de son du Moto Club! J’esp\u00e8re y retrouver les \u00ab\u00a0P\u00e8res Fondateurs\u00a0\u00bb! \u00bb nous pr\u00e9cise t-il.<\/p>\n\n\n\n

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La BFG de Christian aujourd’hui.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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