Archive for the 'Dans la presse' Category

La lettre de l’Odyssée n°105

juillet 14th, 2012

Odyssée n°105La lettre de l’Odyssée n° 105, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 3, Sortie courte au musée de la Gendarmerie, par P. Haussy,
  • Page 5, Rassemblement en Brie Champenoise, par S. Vade,
  • Page 8, BFG au Pegasus Bridge, par JM. Elst,
  • Page 13, Compte rendu de l’AG 2013 du MC BFG,
  • Page 26, AG et anniversaire des 30 ans, envoi de E. Michem,
  • Page 36, Hommage à Henri Roumat aux 30 ans,
  • Page 38, Fête de l’automobile à La Ravoire, envoi de N Michot
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Les dossiers de MOTOMAG

juin 29th, 2012

MotoMag Dossier 6Dans le Hors série de MOTOMAGAZINE n°6 consacré « à la décennie qui a tout changé », la BFG est présentée (avec non loin la MF et la BOCCARDO). Bel article où la BFG apparait dans un dossier sur les motocyclettes « faites en France », avec entre autres BARIGO, FIOR, ELF, …

A NE PAS MANQUER !! Ce Moto Magazine Hors Série est déjà chez votre kiosquier préféré et est à déguster à la plage ou à la montagne selon vos goûts.

La lettre de l’Odyssée n°104

mars 31st, 2012

Odyssée n°104La lettre de l’Odyssée n° 104, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 3, Sortie en Savoie, par JP Benoit.
  • Page 4, Une BFG chez les Soviets, envoi de Ph. Monge et JM Elst.
  • Page 7, Préparation AG 2012 par T. Delsalle.
  • Page 22, BFG dans la presse hollandaise, par E. Obourdin.
  • Page 24, Concentration de la Blanche Hermine, envoi de D. Labadie.
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MOTOS&LOISIRS – MOTOREN&TOERISME

janvier 18th, 2012

MOTOS&LOISIRS - MOTOREN&TOERISMEEn ce début 2012, très bel article dans ce premier numéro de la revue mensuelle belge MOTOS&LOISIRS – MOTOREN&TOERISME sur BFG en général et sur la 147 en particulier, retrouvée en caisse, raide neuve, par Erwin OBOURDIN  sur les quais de LONDRES en 2007, après un passage par le JAPON!

Histoire, technique, la BFG est décortiquée. Pas moins de 10 pages agrémentées de superbes photos présentent aux lecteurs d’outre Quiévrain la moto avec le quatre cylindres boxer, du premier prototype de1979 au modèle de série.

L’auteur, Dirk MELKEBEEK, conclut avec justesse  » Plus qu’une moto qu’il faudrait juger sur la base de ces qualités et des ses défauts, la BFG est aujourd’hui devenue une moto de légende, parce que son histoire est singulière et intéressante, même si elle s’est mal terminée ».

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La lettre de l’Odyssée n°103

janvier 3rd, 2012

Odyssée n°103La lettre de l’Odyssée n° 103, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 7, Avancement de la « maquette de musée », par P Haussy.
  • Page 10, Canalisation en Montagne Noire, envoi de M et F Trouillaud.
  • Page 15, BFG dans la presse…. Belge.
  • Page 19, Auto Moto Retro de Chambery, par Thierry Castel.
  • Page 20, Millevaches 2011, envoi de Max Barbagallo, Monique et Francis Trouillaud.
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La lettre de l’Odyssée n°102

octobre 18th, 2011

Odyssée n°102La lettre de l’Odyssée n° 102, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 3, Sortie estivale en Maurienne, par Jean Pierre BENOIT.
  • Page 4, Le coin de la MF, par Marc DESCOURS.
  • Page 11, Rassemblement dans l’Aude, par Monique et Francis TROUILLAUD.
  • Page 12, Invitation Auto Rétro Chambéry.
  • Page 13, Sortie courte: Les Millevaches 2011.
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La lettre de l’Odyssée n°101

juillet 11th, 2011

Odyssée n°101La lettre de l’Odyssée n° 101, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 10, Coupes Moto Légende 2011, par Pascal HAUSSY.
  • Page 11, Hivernale en Armagnac, par Monique et Francis TROUILLAUD.
  • Page 14, Rassemblement de Duerne, par Marie Claude DOUNIAUX, Elisabeth et Jean Jacques PEROUZE
  • Page 20, Compte-rendu de la 29ème AG du Moto Club BFG.
  • Page 40, Recherche de logos pour les « 30 ans ».
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KM/H Moto Numéro 1

juillet 5th, 2011

KM/H_Moto-1Daté d’août 2011, mais déjà en kiosque, ce premier numéro de KM/H Moto fait, sur six pages, la part belle à la BFG.

« L’exotique française » y est très bien présentée, aussi bien sur le plan historique que coté technique. Avec un essai dynamique sur les routes loiretaines, le tout est agrémenté de photos sympas. En prime, une anecdote due à Charles KRAJKA, premier concessionnaire à la gouaille légendaire de l’alors toute jeune marque.

Une revue que je vous laisserai donc découvrir à l’ombre d’un parasol sur le sable chaud ou à la terrasse du chalet au retour d’une randonnée montagnarde!

La lettre de l’Odyssée n°100

avril 15th, 2011

Odyssée 99La lettre de l’Odyssée n° 100, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro « collector » tout en couleurs et sur papier glacé, après « les Mots des Présidents », sont:

  • Page 7, BFG dans la presse étrangère, par Philippe Perelle.
  • Page 10, Analyse de BFG, par Dominique FAVARIO.
  • Page 11, Analyse de BFG, par Thierry GRANGE.
  • Page 16, Ma BFG a 200 000 kilomètres, par Pascal HAUSSY.
  • Page 24, Ma vie de motard en MF, par Blaise HENRY.
  • Page 34, Les filles du Moto Club, par Marie Claude DOUNIAUX.

Vous Avez DIt MOtos Françaises ?

février 21st, 2011

VADIMOF 8Février 2011, revoila enfin « Vous Avez DIt MOtos Françaises? » version papier.

Un peu de retard donc pour l’annuel consacré à l’actualité de la moto française, huitième opus depuis 2005, et à la lecture duquel vous n’ignorerez rien des événements qui ont compté pour les motocyclettes française en 2010.

Toujours une maquette très dynamique, 68 pages, Thierry CAZENABE ne lésine sur rien pour ses lecteurs. Et le ramage dépasse le plumage.
Au fil des pages, on y découvre:
– Des hommes
qui ont fait autrefois ou qui font actuellement la moto française: Priorité à David CASTEU pilote sur SHERCO, champion du monde rallye TT 2010. Mais aussi Éric OFFENSTADT avec sa MOTO2, la famille BERINGER (side-cars et freins), Jean Bertrand BRUNEAU, Yves KERLO, ….
Des motos d’hier, d’aujourd’hui, voire de demain: l’électrique HKER, MAZOYER, ULTIMA, VOXAN, WAKAN, l’étonnant WHOOP …

Promouvoir cette revue est faire œuvre de salut public. Vous ne trouverez nulle part ailleurs un tel condensé d’informations sur ce qui ce passe en France avec des motos françaises, qu’elles soient anciennes, classiques ou actuelles. Contre la modique somme de 10€ (+1,50€ de port), prix inchangé depuis des années (chose au combien rare!), cette revue d’une grande qualité est à se procurer impérativement et sans tarder car Thierry CAZENABE, dans son édito, nous adresse tout de même un cri d’alarme quand à la pérennité d’une telle entreprise.

Cependant, jamais découragé,  l’auteur se propose de réaliser,sur souscription, deux DVD de 52 minutes consacrées à la production motocyclettiste française, (histoire et analyse) de la Louis Guillaume PERREAUX à vapeur aux futures productions mues par la fée électricité.

Encore plus d’informations sur le site de « Vous Avez DIt MOtos Françaises ? »: http://www.vadimof.fr
Pour joindre l’auteur, s’abonner:

Thierry CAZENABE – Moi même éditions
BP 14
16330 SAINT AMANT DE BOIXE

ou

thierry.cazenabe@libertysurf.fr

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