Moto Club BFG

Aby dowiedzieć się więcej na ten temat

• Marka BFG zawdzięcza swoją nazwę inicjałom projektantów. Louis Boccardo, Dominique Favario i Thierry Grange. Zauważając jednak, że w czasie opracowywania ostatecznego brzmienia głośnika FBG nie był już częścią zespołu, w tym samym czasie opracował kolejny motocykl z silnikiem citroëna – motoczkl MF do tego wrócimy później zobaczyc na stronie poświęconej na MF.

• Standardowe biuro BFG SA zaprojektowało przekładnię oraz oś tylną i odpowiednie odlewnie. oryginalny silnik citroën korzystał z nowych akcesoriów zaprojektowanych z myślą o poprawie estetyki i funkcjonalności, nowe odlewane pokrywy kołyskowe, zapłonnik i oryginalna pompa paliwowa ( umieszczony na końcu wałków rozrządu w samochodzie) zastąpiony w motocyklu zapłonem elektronicznym i pompą elektryczną zanurzoną w wydmuchiwanym plastikowym zbiorniku paliwa, wyposażenie BFG w motocykle wielkiej turystyki przenoszenie akatenu, integralne owiewki gwarantujące doskonałą ochronę, tablica rozdzielcza ‘Jaeger’ pochodzące z Renault R5 samochodu alpejskiego oferującego zwyczajowe oznaczenia, (strefa neutralna i czerwona, itd,,,)
  silnik BFG nadaje mu bezsprzecznie cechy wielkiego roadstera, z maksymalnym momentem obrotowym od pierwszych obrotów silnika
  .

• Produkcja BFG w fabryce « de La Ravoire (Chambéry) » wynosiła około 400 modeli od 1982 roku do końca grudnia 1983 roku. Od 1984 r. fabryka MBK w Saint Quentin wznowiła produkcję, ale do 1988 r. nie była w stanie wyprodukować o wiele więcej niż 150 maszyn.
  W następnym roku zapasy części « fabrycznych » zostały sprzedane w warsztacie « precyzyjnym » producentowi « side-cars po staremu », z północnej Francji, utracony dziś. Warsztat « precyzyjny » zmontował jeszcze kilkadziesiąt maszyn.
  W 1996 roku warsztat « precyzyjny », po zaprzestaniu działalności, został zakupiony przez Moto Club BFG, który obecnie zapewnia dostawy części zamiennych, ale produkcja BFG jest teraz dobrze i prawdziwie ukończona.
  

Czym jest Klub Motocyklowy BFG ?

Utworzony w 1982 r., prawie równocześnie z BFG, zrzesza około 200 członków, głównie BFGistes i MFistes, rozproszonych po całej Francji, a nawet za granicą.

• Jak działa to stowarzyszenie ?

Podlega prawu z 1901 r., ogłoszonemu w prefekturze. Co kwartał publikujemy biuletyn klubowy « List od Odysejów », który jest wydawany przez członków klubu. (nazwa ta pochodzi od nazwy, która została nadana pierwszym dziesiątkom BFG, ale z której fabryka BFG musiała zrezygnować z powodu złożenia tej nazwy we własności przemysłowej przyczep kempingowych !!)!

• Co znajduje się w tym biuletynie ?

– informacje o mężczyznach i kobietach tworzących klub, o motocyklach w ogóle, a o BFG w szczególności
– program planowanych działań (wyjazdy, spotkania)
– strony poczty (napiwki, sztuczki, raporty z podróży itp.)
– informacje dotyczące działalności związanej z częściami zamiennymi (produkcja, ceny itp.)
– Akcesoria klubowe: BFG i MF, dokumentacja techniczna BFG.
– Ogłoszenia klasyfikowane nieodpłatnie

• A trochę więcej szczegółów ?

Rytualnie co roku, odbywa się na Zielone Świątki i w zasadzie w centrum Francji, nasze walne zgromadzenie, gdzie wszyscy nasi członkowie muszą być obecni!
Program : dyskusje, odnowienie składu członków Prezydium, kalendarz przyszłych posiedzeń (5-6 rocznie), projekty itd.…
Tego samego dnia każdy płaci swoją (skromną) składkę członkowską w wysokości 30 euro, stawka 2017 / 2018, rok BFG trwa od Zielony Świątki do Zielone Świątki.
Aby nagrodzić najbardziej entuzjastycznych i wytrwałych uczestników naszych spotkań, w 1982 roku rozpoczęliśmy konkurs, w którym kierowcy BFG, MF i innych marek zostali sklasyfikowani według największej liczby przejechanych kilometrów, aby dotrzeć z domu na miejsce spotkania, w trzech rankingach: kobiety piloci, mężczyźni piloci w samochodach jednoosobowych i mężczyźni piloci w samochodach bocznych (side-car).

Od października 1995 r. klub jest również odpowiedzialny za dystrybucję oryginalnych części zamiennych lub części zamiennych, które stały się niedostępne na magazynie. Dla organizacji « części zamiennych » zarezerwowanych wyłącznie dla członków, podaje się nomenklaturę, formularze zamówień i ceny. Są one również dostępne w obszarze « członkowie » tej strony.

• Co wnosi członkostwo w klubie motocyklowym BFG ?

Oprócz czysto materialnego aspektu dostępności części zamiennych, pozwala to każdemu zawodnikowi BFG, mniej lub bardziej odizolowanemu w swoim « zakątku Francji », liczyć na doświadczenie i kompetencje doświadczonych użytkowników, a także na « pamięć klubu ». Udział w niektórych spotkaniach pozwala także zobaczyć inne maszyny, a także wymienić pomysły z tymi, którzy podzielają pasję tego właśnie motocykla.

Oto mały przegląd jak działa MOTO CLUB BFG, który mamy nadzieję, że sprawi, że zechcesz do nas dołączyć.
Może wkrótce cię zobaczę.

Pobierz formularz członkostwa w klubie motocyklowym BFG.

Serdecznie.