Archive for the 'Dans la presse' Category

KM/H Moto Numéro 1

juillet 5th, 2011

KM/H_Moto-1Daté d’août 2011, mais déjà en kiosque, ce premier numéro de KM/H Moto fait, sur six pages, la part belle à la BFG.

« L’exotique française » y est très bien présentée, aussi bien sur le plan historique que coté technique. Avec un essai dynamique sur les routes loiretaines, le tout est agrémenté de photos sympas. En prime, une anecdote due à Charles KRAJKA, premier concessionnaire à la gouaille légendaire de l’alors toute jeune marque.

Une revue que je vous laisserai donc découvrir à l’ombre d’un parasol sur le sable chaud ou à la terrasse du chalet au retour d’une randonnée montagnarde!

La lettre de l’Odyssée n°100

avril 15th, 2011

Odyssée 99La lettre de l’Odyssée n° 100, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro « collector » tout en couleurs et sur papier glacé, après « les Mots des Présidents », sont:

  • Page 7, BFG dans la presse étrangère, par Philippe Perelle.
  • Page 10, Analyse de BFG, par Dominique FAVARIO.
  • Page 11, Analyse de BFG, par Thierry GRANGE.
  • Page 16, Ma BFG a 200 000 kilomètres, par Pascal HAUSSY.
  • Page 24, Ma vie de motard en MF, par Blaise HENRY.
  • Page 34, Les filles du Moto Club, par Marie Claude DOUNIAUX.

Vous Avez DIt MOtos Françaises ?

février 21st, 2011

VADIMOF 8Février 2011, revoila enfin « Vous Avez DIt MOtos Françaises? » version papier.

Un peu de retard donc pour l’annuel consacré à l’actualité de la moto française, huitième opus depuis 2005, et à la lecture duquel vous n’ignorerez rien des événements qui ont compté pour les motocyclettes française en 2010.

Toujours une maquette très dynamique, 68 pages, Thierry CAZENABE ne lésine sur rien pour ses lecteurs. Et le ramage dépasse le plumage.
Au fil des pages, on y découvre:
– Des hommes qui ont fait autrefois ou qui font actuellement la moto française: Priorité à David CASTEU pilote sur SHERCO, champion du monde rallye TT 2010. Mais aussi Éric OFFENSTADT avec sa MOTO2, la famille BERINGER (side-cars et freins), Jean Bertrand BRUNEAU, Yves KERLO, ….
– Des motos d’hier, d’aujourd’hui, voire de demain: l’électrique HKER, MAZOYER, ULTIMA, VOXAN, WAKAN, l’étonnant WHOOP …

Promouvoir cette revue est faire œuvre de salut public. Vous ne trouverez nulle part ailleurs un tel condensé d’informations sur ce qui ce passe en France avec des motos françaises, qu’elles soient anciennes, classiques ou actuelles. Contre la modique somme de 10€ (+1,50€ de port), prix inchangé depuis des années (chose au combien rare!), cette revue d’une grande qualité est à se procurer impérativement et sans tarder car Thierry CAZENABE, dans son édito, nous adresse tout de même un cri d’alarme quand à la pérennité d’une telle entreprise.

Cependant, jamais découragé,  l’auteur se propose de réaliser,sur souscription, deux DVD de 52 minutes consacrées à la production motocyclettiste française, (histoire et analyse) de la Louis Guillaume PERREAUX à vapeur aux futures productions mues par la fée électricité.

Encore plus d’informations sur le site de « Vous Avez DIt MOtos Françaises ? »: http://www.vadimof.fr
Pour joindre l’auteur, s’abonner:

Thierry CAZENABE – Moi même éditions
BP 14
16330 SAINT AMANT DE BOIXE

ou

thierry.cazenabe@libertysurf.fr

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La lettre de l’Odyssée n°99

janvier 1st, 2011

Odyssée 99La lettre de l’Odyssée n° 99, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 3, Weekend en région Sarthoise, par Marie Claude Douniaux.
  • Page 8, Villecroze 2010, par Caroline et Pierre Bucher.
  • Page 15, Salon Auto Moto Rétro Chambéry, par Max Barbagallo et Nicolas Michot.
  • Page 22, Au 2ème salon du Side Car, par Philippe Perelle.
  • Page 22, Rassemblement des Millevaches, par Dominique Escola et Dany Bachelot.

MAXIMOTO n°100

octobre 15th, 2010

Maximoto couvertureMaximoto BFGAvec l’arrivée de l’automne, le MAXIMOTO Collector numéro 100 est en kiosque. Pour ce numéro « à collectionner », la rédaction du mensuel a consacré pas moins de dix pages aux motocyclettes françaises parmi lesquelles bien sur la BFG. Un bien bel article à découvrir où les analyses pertinentes de différentes tentatives industrielles ou artisanales sont présentées (MOTOBECANE, MARTIN, BFG et VOXAN).

En fin d’article, Thierry CAZENABE, le « gardien du temple », auteur du seul ouvrage « érudit » consacré à la BFG est  présenté ainsi que le site VADIMOF.

La lettre de l’Odyssée n°98

octobre 11th, 2010

Odyssée 98La lettre de l’Odyssée n° 98, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:

  • Page 4, Tour de Bretagne des véhicules anciens, par JY Kergoat.
  • Page 5, 650 MF Café Racer, par Philippe Perelle.
  • Page 15, Journée d’essais avec MaxiMoto, par Didier Isabelle.
  • Page 17, Journées « Coyotes » à Nogaro, par Didier Carrer.

BFG dans la presse électronique

octobre 1st, 2010

Motomag.comMarie Claude DOUNIAUX, chargée de relations avec la presse a concocté le texte publié par MOTOMAGAZINE édition électronique.

« Ils maintiennent ainsi la flamme d’une moto 100% française », « Adulée par les uns, moquée par d’autres, inconnue chez de nombreux motards d’aujourd’hui, la moto française BFG roule toujours » : deux vérités parmi d’autres sur la BFG et le Moto Club BFG reprises par le texte.

L’article est à lire sur MOTOMAG.COM

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La lettre de l’Odyssée n°97

juillet 2nd, 2010

La lettre de l’Odyssée n° 97, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.Odyssée 97

Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:

  • Page 4, En Finlande, le « Ranskalainen Visiitti » par Tapio KIVISTO
  • Page 5 et 9, Pâques en Bourgogne, par M.C. DOUNIAUX et les organisateurs Joëlle et Thierry.
  • Page 13, Compte rendu de l’Assemblée Générale 2010.
  • Page 30, le coin de la MF.
  • Page 30, En Belgique, une BFG à l’Indian Day Moto Rally, par E Obourdin.

Vous Avez DIt MOtos Françaises ?

janvier 20th, 2010

VADIMOF 7Avec 2010 tout neuf, revoila « Vous Avez DIt MOtos Françaises? » version papier.

Il s’agit de l’annuel consacré à l’actualité de la moto française, qui parait depuis 2005 et à la lecture duquel vous n’ignorerez rien des faits et gestes de la motocyclette hexagonale au cours de l’année écoulée.

Nouvelle maquette très dynamique, papier de qualité éco-certifié, 68 pages, le sieur CAZENABE gâte son lecteur. Et le ramage dépasse le plumage. Des hommes qui ont fait hier ou qui font aujourd’hui la moto française: David CASTEU pilote sur SHERCO, Thierry SOL champion du monde sur VOXAN, Pierre Louis TEBEC concepteur de motos de courses, Jean VALEYRE, pilote d’essais et de courses chez PEUGEOT. Des motos: GIMA 125, MF 650 Cafe Racer, SCORPA électrique, VOXAN, WAKAN, …

Promouvoir cette revue est faire œuvre de salut public. Vous ne trouverez nulle part ailleurs ce condensé d’informations sur ce qui ce passe en France avec des motos françaises, qu’elles soient anciennes, classiques ou actuelles. Contre la modique somme de 10€ (+1,50€ de port), prix inchangé malgré la pagination augmentée, cette revue d’une grande qualité est à se procurer impérativement.

Encore plus d’informations sur le site de « Vous Avez DIt MOtos Françaises ? »: http://www.vadimof.fr
Pour joindre l’auteur, s’abonner:

Thierry CAZENABE – Moi même éditions
BP 14
16330 SAINT AMANT DE BOIXE

ou

thierry.cazenabe@libertysurf.fr

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Dans la presse néerlandaise

juillet 1st, 2009

Moto PlusMotoPlus, journal spécialisé de la presse « moto » aux Pays Bas, dans son numéro 13/09 du 24 juin, a consacré quelques pages à la BFG retrouvée neuve fin 2007 par Erwin, adhérent belge du Moto Club BFG.

Trois belles feuilles, rédigées par Ad Van Poppel, que seuls les néerlandophones pourront lire évidemment.

Voici cependant la traduction par Erwin OBOURDIN des premières lignes de l’article:

Citroën à 2 roues.

Le Flamand Erwin Obourdin est amateur de moto et fan de Citroën. Ces 2 passions se réunissent dans la BFG, un projet sur base d’un bloc moteur Citroën GS 1300. Dans les années quatre-vingt ont été construit presque 600 de ces motos. En 2007, Erwin Obourdin a réussi a en trouver une avec 0 km sur le compteur…

Nos amis hollandais sont toujours aussi friands de belles mécaniques. Et si en plus il y a du Citroën … 😉

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