En juin 1982, à l’occasion d’un voyage officiel en Espagne, le président de la République François Mitterrand offrait une BFG flambante neuve à un motard averti, le roi Juan Carlos 1er d’Espagne.
Cette BFG est allée enrichir la collection personnelle du roi. Mais nul n’a jamais revu cette BFG depuis son passage dans la cour du palais de la Zarzuela. Après avoir démissionné en 2014, la couronne du roi d’alors a bien pâli et le monarque est actuellement en indélicatesse avec la justice de son pays. Au point de s’exiler dans une lointaine contrée en ce mois d’août 2020.
Ce point d’histoire n’a pas échappé au dessinateur de presse Marc Bertrand qui croque l’épisode pour notre plus grand plaisir et fait ainsi réapparaitre cette « royale BFG ». Il reconnaît aussi les qualités indubitables de la BFG pour les voyages au long cours et son aptitude à traverser les ans sans dommages. C’est à découvrir dans le dernier Moto Magazine n°369 daté de septembre 2020.
Dessin repris avec l’accord de Marc Bertrand. Grand Merci à lui.
Modestine sur la route de la Soie, devant le caravansérail de Sultanhani.
Où il est question d’une BFG dans MotoMagazine.
Luc Albert compte fêter les 40 ans de sa BFG loin du lieu de naissance de celle ci, qui se situe, comme chacun le sait, à La Ravoire (73). Luc a entamé pour cela à l’automne 2019 un tour du monde avec sa monture BFG/Jeaniel qu’il a affectueusement prénommée Modestine.
Alors qu’il était proche de la frontière turco-iranienne, la pandémie actuelle lui a fait effectuer sa retraite de Turquie et repasser le Danube pour se confiner en Roumanie.
Il a, depuis, repris la route. Son périple, peu banal, a l’honneur de motomag.com.
Luc nous fait également partager ses aventures sur son blog.
«L’Authentique » est la revue officielle de la Fédération Française des Véhicules d’Époque. Dans son numéro 6 couvrant la période mai/juin/juillet 2019, tout juste sorti en kiosque, ce journal consacre huit pages à la BFG « une aventure française pourtant prometteuse ».
La FFVE a pour but de permettre aux véhicules anciens de
rouler avec un minimum de contraintes. Le MCBFG est affilié à la FFVE,
fédération qui édite «L’Authentique », magazine qui présente tous types de
véhicules anciens : automobiles, motocyclettes, mais aussi poids-lourds,
transports en commun ou matériel agricole.
Dans cet « Authentique » n°6, il y a un article
extrêmement complet sur la BFG. Le texte aborde toutes les facettes de la moto :
historique, technique, sport, sidecar, motos d’administration, … y sont largement
détaillées.
L’étude débute par une superbe photo d’une BFG bleue en double page, ce qui
change des rouges habituellement vues. Les différents paragraphes sont ponctués
de photos d’action et de détails. Une frise de 21 photos en pied de pages
illustre bien l’histoire de la marque savoyarde.
Cerise sur le gâteau, une neuvième page est consacrée au Moto Club MCBFG, au
travail qui s’y accompli et … à la convivialité qui y préside.
Assurément, un article qui fera date sur la BFG. Et ceci vers
un vaste lectorat qui va découvrir ainsi cette belle savoyarde.
A ne pas manquer! «L’Authentique» n°6 est déjà chez votre
kiosquier préféré et est à déguster avant de prendre la route des vacances. En
BFG bien sur !
