Des françaises à l’assaut du Mont Ventoux.
admin mai 9th, 2017
Deux cent cinquante motos et sidecars avaient rendez vous ce 30 avril à Malaucène (84) pour la huitième édition du « Ventoux Classic ». Cette manifestation est organisée par l’Association des Motos Classiques de Compétition d’Avignon (MC2A).
Jadis, l’épreuve a été la plus ancienne, la plus rude et plus longue course de cote du monde. De 1902 ( !) à 1976, sur 21, 600 kilomètres, avec une pente moyenne de 8% entre 296m et 1908 m d’altitude, automobiles, motocyclettes et sidecars se sont mesurés au chronomètre. Mais aujourd’hui, en démonstration, chacun allait à son rythme.
Cette année, plusieurs membres du MCBFG s’y étaient inscrits. Max avec sa BFG, Michel avec sa MF caférisée et Luc avec une 175 Liberia. Coté public, trois BFGistes, tous attelés, profitaient du spectacle.
Toujours sur les pentes du Mont Ventoux, ces trois mêmes BFG attelées ont participé le lendemain au « Souvenir Claude Lambert » à la station de ski du Mont Serein où il avait neigé dans la nuit! Il s’agissait d’un hommage au pilote, passager et constructeur sidecariste Claude Lambert décédé il y a tout juste un an.
Le Moto Club BFG était bien entendu présent dans les espaces « clubs », et, outre les BFG des adhérents venus par la route, il y avait cette année quelques attractions supplémentaires.
En premier lieu, notre ami Gérard Gaillard, qui travaillait chez BFG au bureau d’études, mais qui était aussi « pilote essayeur » de l’usine, a participé aux démonstrations sur piste dans la série « I ».
Et ce n’est pas tout. Sur la piste également (série « L »), nous pouvions voir une MF (Moto Française) préparée « course ».
Enfin, une BFG transformée « café racer », dont c’était la première sortie, se laissait admirer et détailler sur notre stand.