admin octobre 5th, 2016
C’est avec une infinie tristesse que nous avons appris le décès d’Alain Chevallier ce 3 octobre, à 68 ans.
Alain CHEVALLIER, technicien de très haut niveau, a commencé, dans les années soixante-dix, par concevoir des cadres et préparer des moteurs pour des machines de compétition pilotées par son frère Olivier. Avec Baldé, De Radigues et Espié, ses trois pilotes en 1983, Alain Chevallier a été vice champion du monde des constructeurs en Grands Prix.
En 1995, à l’initiative de Jacques Gardette, il conçoit la moto de route française VOXAN. Fort de sa longue expérience en courses, il élabore la partie cycle de tous les modèles.
Intéressé par tout ce qui touchait à la mécanique, il ne manquait de pas de passer saluer le MCBFG comme ici au Salon Moto Légende 2012.
Aujourd’hui, nous pensons à sa famille et à tous ceux, comme nous même, qu’il a tant fait rêver, au bord des circuits ou sur les VOXAN.
admin septembre 22nd, 2016
Trois BFG était présentées à l’occasion du 80ème Bol d’Or, disputé dans le Var, sur le circuit Paul Ricard, les 17 et 18 septembre dernier. Dans le village « Expositions » situé à proximité du « Grand Prix Hall », le Musée de la Moto de Marseille exposait plus d’une centaine de motos et sidecars. A la demande de ce musée, le Moto Club BFG avait amené le premier proto BFG de 1978, une BFG solo de 1982 et une BFG attelée Jewell.
Les BFG ont pu faire quelques tours sur le circuit du Castellet. Il est a noter que le panier Jewell se trouvait honoré par son passager Francis Bourdon, confortablement installé. Honoré car Francis, sidecariste émérite, champion de France sidecar dans les années ’60, a participé à la première course de side sur le Castellet en ……… 1970 ! C’est avec joie et émotion qu’il a accompli ces quelques tours de circuit Paul Ricard.
admin septembre 5th, 2016
Oui, des BFG sont de retour au Bol d’Or les 16, 17 et 18 septembre 2016!
Non, pas sur la piste bien sûr, mais au sein du village Bol d’Or. Afin que chacun puisse découvrir les nouveautés et s’équiper, de nombreux constructeurs et accessoiristes exposeront au village. Mais, au cœur du Village Expositions, le musée de la Moto de Marseille (L’histoire de la motocyclette en 250 pièces uniques de 1885 à nos jours) et des clubs de motos anciennes seront aussi présents pour mettre en valeur leurs plus belles machines !
Parmi ces clubs, le MCBFG exposera deux prototypes de l’usine BFG de La Ravoire, ainsi qu’une BFG solo et un sidecar entièrement savoyard BFG / Jewell.
Durant ces trois jours de fête, nous vous attendons nombreux sur le stand BFG. Il est noter que vous pourrez également admirer une BFG lors des parades des motos anciennes et classiques qui s’effectueront à intervalles réguliers durant tout le Bol d’Or.
admin août 26th, 2016
Du 11 au 14 août 2016, les Pays-Bas organisaient le 16éme International Citroën Car Club Rally. Ce rassemblement se situait au sein du magnifique domaine de Middachten, dans le village De Steeg, province de Gueldre.
D’abord arrosé, puis sous le soleil, c’est dans une ambiance de fête foraine que la manifestation s’est déroulée. Quasi exclusivement consacrée aux Citroën de toutes époques, quelques BFGistes participent assidument à ces réunions qui planifiées tous les quatre ans. C’est ainsi que des BFGistes allemands, belges, français ou suédois ont pu échanger sur cette motocyclette et sa mécanique Citroën, encerclés par des hordes de Traction, DS, SM et de nombreux autres modèles.
admin juillet 5th, 2016
La lettre de l’Odyssée n° 121, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:
- Pages 3, 4 et 21, Des BFG dans la presse, par Daniel LINKS, Philippe PERELLE et Jean Pierre BACHELOT.
- Page 5, Assemblée Générale BFG à Verneil-le-Chétif, par Sylvie et Eric MICHEM, Thierry DELSALLE, Monique et Francis TROUILLAUD.
- Page 19, Coupes Moto Légende 2016, par Pascal HAUSSY.
- Page 22, Compte-rendu de l’Assemblée Générale 2016.
admin avril 12th, 2016
Depuis 1989, le Musée de la Moto de Marseille a pris ses quartiers dans l’ancien moulin de la Palud. L’histoire de la « motocyclette », de ses origines à nos jours, y est retracée à travers une collection exceptionnelle qui en fait l’un des plus beaux musées européens.
Sur quatre étages et 1 200 m², le visiteur a une vision de l’évolution des techniques sur un siècle de motocyclisme grâce aux 250 pièces uniques qui composent les collections. De nombreux décors et scénographies mettent en avant de somptueuses mécaniques.
Des expositions temporaires complètent le spectacle. En ce début de mois d’avril, confortablement installées avec vue sur une calanque, le premier prototype de BFG, la GTA et une BFG de série ont pris pour résidence cet écrin.
Le tableau est complété par quatre totems qui présentent l’histoire de la BFG, celle de son Moto Club, les données techniques de la moto et la BFG dans la publicité et vue par la presse.
Infos pratiques:
Adresse: Musée de la Moto de Marseille, 18 traverse Saint-Paul, Quartier du Merlan, 13013 Marseille.
Téléphone: 04 91 55 48 43
Horaires et tarifs: du mardi au samedi de 10h à 17h
Visite : 2.80 euros à partir de 13 ans / tarif réduit 1.80 euros.
Visites guidées sur demande.
admin avril 7th, 2016
Les 2 et 3 avril derniers à Limoges, plus de 12000 visiteurs se sont pressés pour admirer plus de 250 motocyclettes françaises exposées au salon de la moto organisé par la FFMC87. De 1898 à nos jours avec la luxueuse Midual, un panorama exhaustif de plus d’un siècle de production française était mis en avant.
Le stand du Moto Club BFG bien rehaussé par les nouveaux visuels (totems et cadres) fut fort fréquenté par un public curieux et intéressé.
A noter quelques visiteurs de marque tel Alain Chevallier qui retrouvait le premier prototype BFG assemblé dans ses ateliers ou Joël Enndewell qui appréciait les photos des BFG engagées au Tour de France Side Car.
L’espace BFG était complété par une MF et la Curey, moto de course à moteur GS et qui a reçu la visite de ses principaux concepteurs : Gérard Curey et Jean Claude Conchard.
admin février 28th, 2016
Organisé par la FFMC 87, le 15ème salon du deux roues de Limoges se tiendra les 02 et 03 avril 2016 au palais des expositions de Limoges La Bastide. Il est cette année entièrement consacré à l’histoire de la moto française.
Le Moto Club BFG exposera dans le grand hall « la grand-mère », toute première étude de la BFG, le prototype GTA, la BFG du Club et un side car BFG.
Le stand du MCBFG sera particulièrement signalé par, entre autres, quatre totems de plus de deux mètres de haut !
Plus d’infos sur le forum: Salon de Limoges 2016
HORAIRES : SAMEDI 02AVRIL: 11H00 à 20H00 et DIMANCHE 03 AVRIL: 10H00 à 19H00
L’équipe des Haut-Viennois vous attend nombreux sur notre stand.
admin décembre 16th, 2015
Les 12 et 13 décembre, s’est déroulée la septième édition du renouveau de ce rassemblement hivernal des MILLEVACHES, sur le plateau corrézien.
Le temps plus qu’estival a permis à tout le monde d’accéder au rassemblement.
MILLEVACHES, commune comptant moins de 100 habitants habituellement, a accueilli 2 500 motards le temps de ce weekend, dans un espace de liberté, avec une organisation impeccable de la part du Moto Club Meymacois qui a su conserver l’esprit du rassemblement à l’ancienne.
Une trentaine de Bfgistes chevauchant une vingtaine de BFG se sont retrouvés parmi les 2500 participants aux Millevaches 2015.
Le temps était au beau fixe, mais quand même givré le matin … à l’image des motards présents.
admin janvier 8th, 2015
Le Moto Club BFG exprime sa douleur et sa solidarité aux familles et aux proches de l’équipe de Charlie Hebdo, des policiers et des victimes de la Porte de Vincennes tombés sous les balles de la lâcheté et de la barbarie.
En illustration, la BFG croquée par Georges Wolinski dans l’album « Aïe ».
