La BFG et son moto-club auront bientôt 40 ans.

avril 12th, 2022

1982: Les premières BFG sortent de chaine à La Ravoire (73) et sont commercialisées. Parallèlement, le Moto Club de la marque est créé, fédérant concessionnaires et premiers acheteurs.

BFG est une aventure hors du commun, initiée dès 1978, menée par une équipe de passionnés. Il s’agissait d’une audacieuse tentative de réaliser une moto française à une époque où l’industrie motocycliste n’existait plus dans l’hexagone !
L’originalité de l’idée industrielle, les écueils rencontrés, parfois l’incrédulité et la critique, ainsi qu’une production au final limitée à 600 exemplaires, n’ont pas empêché la pérennité de cette moto dont les qualités de grande routières sont réelles.

2022: Quarante ans plus tard, de très nombreuses BFG roulent encore très régulièrement. Le Moto Club BFG, fort de plus de 200 adhérents, facilite l’entretien ou la remise en route d’un très grand nombre de ces motos, en assumant depuis 1996 la disponibilité et la distribution des pièces de rechange neuves.

Diverses manifestations jalonneront cette année anniversaire, dont le « temps fort » sera assurément le rassemblement organisé à la Pentecôte 2022 (du 03 au 06 juin), en Chartreuse. Cette concentration permettra aux Bfgistes de souffler les « quarante bougies » de la BFG et de son Moto-Club à proximité de La Ravoire (73), lieu de naissance des BFG.

Qu’on se le dise, la BFG fait toujours, et plus que jamais, partie du paysage motocycliste français !

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