admin janvier 4th, 2017
Les férus d’autos, mais de motos aussi, se donnent rendez-vous chaque mois dans l’émission « V8 Le Mag » sur Le Mans TV Sarthe.
L’émission comprend un rendez-vous autour du sport automobile vu par la lorgnette sarthoise, un point avec un invité autour d’une thématique sur les transports ou le sport mécanique et un dernier rendez-vous permettant de présenter les grandes tendances du moment : essais de véhicules thermiques, hybrides ou électriques à deux, trois ou quatre roues.
En ce mois de décembre dernier, la partie « motos » a été occupée par une BFG sarthoise présentée par un éminent membre du MCBFG. L’interview s’est déroulée chez un concessionnaire Ligier, qui présentait, lui, une rare motocyclette 650 Ligier.
admin décembre 24th, 2016
La lettre de l’Odyssée n° 123, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:
- Page 4, Rassemblement de Bouvines, par E. Michem, C. et J.C. Hermant.
- Page 12, Rassemblement à Argenton, par des Tourangeaux et Eric Michem.
- Page 19, Deux BFG sur le Ricard, par Philippe Perelle.
- Page 20, Flash Millevaches 2016, par la rédaction.
admin novembre 23rd, 2016
Chaque semaine, La Vie de la Moto traite de toute l’actualité de la moto de collection: des reportages et les comptes-rendus des principaux événements récents … et une motocyclette passée à la loupe.
Avec le numéro 905 du 17 novembre dernier, c’est la 650 MF qui est auscultée sur toute une page.
L’essentiel a connaitre sur cette moto y est précisé. Les conseils d’achat y sont pertinents, mais, contrairement à la BFG, le MCBFG ne fournit aucune pièce pour cette machine.
admin octobre 10th, 2016
La lettre de l’Odyssée n° 122, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:
- Page 3, Une BFG aux 50 ans du site PSA de Vélizy, par Vincent Dursen.
- Page 5, Le « Chamois Reborn » 2016, par Jean-Marc Elst.
- Page 10, Au Trofeo Rosso, par José Poncheaux et Dominique Escola.
- Page 12, A l’ICCCR à Middachten, par Monique et Dominique Stien.
- Page 22, Trois BFG au Bol d’or, par Philippe Perelle.
admin octobre 5th, 2016
C’est avec une infinie tristesse que nous avons appris le décès d’Alain Chevallier ce 3 octobre, à 68 ans.
Alain CHEVALLIER, technicien de très haut niveau, a commencé, dans les années soixante-dix, par concevoir des cadres et préparer des moteurs pour des machines de compétition pilotées par son frère Olivier. Avec Baldé, De Radigues et Espié, ses trois pilotes en 1983, Alain Chevallier a été vice champion du monde des constructeurs en Grands Prix.
En 1995, à l’initiative de Jacques Gardette, il conçoit la moto de route française VOXAN. Fort de sa longue expérience en courses, il élabore la partie cycle de tous les modèles.
Intéressé par tout ce qui touchait à la mécanique, il ne manquait de pas de passer saluer le MCBFG comme ici au Salon Moto Légende 2012.
Aujourd’hui, nous pensons à sa famille et à tous ceux, comme nous même, qu’il a tant fait rêver, au bord des circuits ou sur les VOXAN.
admin septembre 22nd, 2016
Trois BFG était présentées à l’occasion du 80ème Bol d’Or, disputé dans le Var, sur le circuit Paul Ricard, les 17 et 18 septembre dernier. Dans le village « Expositions » situé à proximité du « Grand Prix Hall », le Musée de la Moto de Marseille exposait plus d’une centaine de motos et sidecars. A la demande de ce musée, le Moto Club BFG avait amené le premier proto BFG de 1978, une BFG solo de 1982 et une BFG attelée Jewell.
Les BFG ont pu faire quelques tours sur le circuit du Castellet. Il est a noter que le panier Jewell se trouvait honoré par son passager Francis Bourdon, confortablement installé. Honoré car Francis, sidecariste émérite, champion de France sidecar dans les années ’60, a participé à la première course de side sur le Castellet en ……… 1970 ! C’est avec joie et émotion qu’il a accompli ces quelques tours de circuit Paul Ricard.
admin septembre 5th, 2016
Oui, des BFG sont de retour au Bol d’Or les 16, 17 et 18 septembre 2016!
Non, pas sur la piste bien sûr, mais au sein du village Bol d’Or. Afin que chacun puisse découvrir les nouveautés et s’équiper, de nombreux constructeurs et accessoiristes exposeront au village. Mais, au cœur du Village Expositions, le musée de la Moto de Marseille (L’histoire de la motocyclette en 250 pièces uniques de 1885 à nos jours) et des clubs de motos anciennes seront aussi présents pour mettre en valeur leurs plus belles machines !
Parmi ces clubs, le MCBFG exposera deux prototypes de l’usine BFG de La Ravoire, ainsi qu’une BFG solo et un sidecar entièrement savoyard BFG / Jewell.
Durant ces trois jours de fête, nous vous attendons nombreux sur le stand BFG. Il est noter que vous pourrez également admirer une BFG lors des parades des motos anciennes et classiques qui s’effectueront à intervalles réguliers durant tout le Bol d’Or.
admin août 26th, 2016
Du 11 au 14 août 2016, les Pays-Bas organisaient le 16éme International Citroën Car Club Rally. Ce rassemblement se situait au sein du magnifique domaine de Middachten, dans le village De Steeg, province de Gueldre.
D’abord arrosé, puis sous le soleil, c’est dans une ambiance de fête foraine que la manifestation s’est déroulée. Quasi exclusivement consacrée aux Citroën de toutes époques, quelques BFGistes participent assidument à ces réunions qui planifiées tous les quatre ans. C’est ainsi que des BFGistes allemands, belges, français ou suédois ont pu échanger sur cette motocyclette et sa mécanique Citroën, encerclés par des hordes de Traction, DS, SM et de nombreux autres modèles.
admin août 7th, 2016
CHEVRONNÉS, journal spécialisé de la presse « Citroën», a consacré une page à la BFG ainsi qu’à son Moto Club dans son numéro 18 de juillet/aout 2016, .
Une belle page dont nous vous conseillons la lecture, rédigée par les soins du MCBFG, sur l’aventure de ce que certains appellent une « Citroën à 2 roues ».
admin juillet 17th, 2016
Été 1970, le Rallye des Chamois rassemble à Val d’Isère près de 6 000 motards, pour une ascension du plus haut col des Alpes, le Col d’l’Iseran à 2 770 m d’altitude. Eté 2016, le rassemblement historique se réveille sous l’impulsion des passionnés pour un renouveau éclectique.
La commune de Val d’Isère, constatant l’immense succès des rassemblements « à l’ancienne »,a décidé cette année de faire renaître les Chamois les 1er, 2 et 3 juillet 2016. Ce sera le premier « Chamois Reborn ».
Marque « régionale », BFG était représentée par quelques adhérents du MCBFG et au moins deux attelages qui ont sans faillir mené leurs équipages chercher la plaque commémorative au sommet du col de l’Iseran le samedi après-midi.
