Archive for the 'Actualités' Category

Montée de Coligny 2019 en BFG Racing

septembre 23rd, 2019

Le village de Coligny a accueilli pour la 13ème fois, le 15 septembre dernier, la Montée historique Maurice Violland à Coligny (01), organisée par l’Union Motocycliste de l’Ain.
Ce magnifique tracé se trouve au nord de Bourg-en-Bresse, à la limite de l’Ain, aux pieds des monts du Jura.

Motos et side-cars des origines jusqu’à 1983, en catégorie tourisme ou course sont classées par séries, en fonction des catégories et du nombre de participants. Plusieurs montées ont été réalisées. Cette épreuve n’est pas une compétition mais une simple démonstration de véhicules anciens sur une route fermée à la circulation. C’est une journée inoubliable, riche de souvenirs, aussi bien pour les pilotes engagés que pour les spectateurs tout au bord de la « piste ».

Cette journée avait été retenue par le G&G Racing Team pour dégourdir les bielles de la BFG à compresseur et de la MF coursifiée. Très belles prestations pour ces deux machines, appréciées par les nombreux badauds, étonnés par les performances d’une BFG ou d’une MF qu’ils connaissent habituellement plus placides ! La montée de Coligny 2019 en BFG est à déguster sur le blog du G&G Racing Team.

Simplicité et convivialité sont les maîtres mots de cette démonstration, qui rassemble plus d’une centaine de motos et side-cars. A vous de retenir votre weekend de mi septembre l’année prochaine.

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Disparition de Philippe ALLER.

septembre 10th, 2019

Bien triste nouvelle. Philippe Aller, grand amateur de la production motocycliste française s’en est allé ce week-end à 61 ans.

Philippe a été l’un des tout premiers acheteurs de Voxan, a été à la pointe de tous les combats pour la sauvegarde de VOXAN, et était membre fondateur du Voxan Club de France en 2001.
Apprécié pour sa gentillesse et sa disponibilité, il fait partie des Voxanistes qui ont fait admettre et reconnaitre nos BFG au sein du club qu’il avait contribué à créer.

Les BFGistes qui roulent également en Voxan, tout comme l’ensemble des motards regretteront ce motard passionné et ne l’oublieront pas. Le monde de la moto française perd un ardent défenseur.

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À Charade, des motos françaises célèbrent le centenaire Citroën.

juillet 14th, 2019

Le circuit de Charade se trouve en Auvergne aux portes de Clermont-Ferrand. Charade, avec son relief sur fond de volcans, s’inscrit dans un écrin de verdure, et possède un tracé exigeant.
Chaque année, d’avril à octobre, tous les premiers dimanche du mois, le circuit accueille collectionneurs et visiteurs dans les paddocks, entre 9h et 13h. Depuis 2014, plus de 3000 personnes et environ 600 véhicules de collection par évènement ont fait de cet événement le rendez-vous des passionnés de belles mécaniques.

En ce 7 juillet 2019, année du centenaire de la marque Citroën, un stand dans le paddock retenait plus particulièrement l’attention des dits passionnés. Il s’agissait de celui occupé par différentes motocyclettes et sidecars propulsés par des moteurs Citroën : BFG bien sur, mais aussi MF et une très rare Aéro97 à moteur AX …. Diesel !

A noter la présence du G&G Racing Team venu en force avec, entre autres, la BFG vitaminée par un compresseur et la MF « de course » et bien affutée.

Les échanges avec le public furent nombreux, avant et après que les véhicules aient effectué trois tours du mythique circuit en parade.

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Assemblée Générale 2019

juin 12th, 2019

Pour leur 38ème Assemblée Générale, les BFGistes se sont retrouvés du 8 au 10 juin à Tours, abbaye de Marmoutier, sur les bords de la Loire.

En dehors de l’AG elle même, moment statutaire, ont été au programme des visites: un musée consacré à la seconde guerre mondiale, puis un musée de la vigne et du vin à Vouvray. Le dimanche a vu les BFGistes s’égayer au cœur de la ville de Tours, particulièrement au musée du compagnonnage. Le lendemain matin fut consacré à Pierre de Ronsart, au prieuré Saint Cosme.

Malgré le vent tempétueux et les trombes d’eau du vendredi, de nombreuses BFG étaient présentes pour cette AG, venues parfois de fort loin, (Landes, Var, ou encore les Hauts de France pour les plus éloignées), par la route évidemment.
Rapport d’activité, rapport moral, bilan financier, perspectives pour l’année à venir ont recueilli l’approbation de tous les adhérents présents. Les objectifs pour l’année à venir ont été clairement annoncés: continuer à faire vivre le Moto Club, ponctuée par des rassemblements conviviaux, tout en prenant le soin de continuer à porter attention aux attentes de tous les adhérents. Et bien sûr maintenir le bon niveau de l’activité pièces et procéder aux réapprovisionnements nécessaires.
Mais également placer notre maquette dans différents musées, comme actuellement à Saint Paul sur Ubaye, et participer à toute action (presse ou autre) pouvant promouvoir ou du moins faire mieux connaitre la BFG et son Club.

Et nous n’oublions pas! Penser déjà à préparer notre année anniversaire des « 40 ans ».

SRC 2019. Une BFG au Ricard

mai 14th, 2019

La Sunday Ride Classic (SRC) 2019 a eu lieu les 11 et 12 Mai 2019 au Circuit Paul Ricard. La SRC, c’est un rendez vous annuel qui permet aux collectionneurs de rouler sur la piste du Circuit Paul Ricard, ce dont ne s’est pas privé Gérard, adhérent du MCBFG.

La SRC, c’est aussi cinq plateaux de compétition représentant l’histoire du sport moto, de l’International Classic Grand Prix mettant en piste les machines de Grand Prix des années 70-85 en passant par les Klass 250 GP, derniers 2 temps en course au Monde, le challenge ProTwin, le Championnat d’Europe d’Endurance Classique et les toujours spectaculaires épreuves de sides-cars.

Il y avait également un salon avec des dizaines d’exposants et des dizaines de constructeurs moto et de nombreux pilotes et stars a commencer par Agostini père et fils, Sarron, Schantz, Spencer, …

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Une BFG s’expose à la montagne.

avril 25th, 2019

Dans les Alpes de Hautes Provence, au cœur de Saint Paul sur Ubaye, à proximité de Barcelonnette, Laurent Gonnard a décidé de partager sa passion pour la moto avec le plus grand nombre. Il a pour ce faire ouvert son musée de la moto en juin 2017.

Ce collectionneur a aménagé une grange qui abrite une quarantaine de machines, de la mob’ au sidecar BMW. Il y a des machines italiennes bien sur, proximité de la frontière oblige, mais aussi françaises, allemandes, japonaises, … Les murs sont enjolivés d’affiches, BD, miniatures et autres vieux bidons d’huile.

Des expositions temporaires complètent le spectacle. Depuis ce début avril, confortablement installée, une BFG de série a pris pour résidence cet écrin.
Cette BFG est entourée par des totems qui présentent l’histoire de la BFG, celle de son Moto Club, les données techniques de la moto et la BFG dans la publicité et vue par la presse.

L’entrée est libre et gratuite. Le musée est ouvert tous les jours de juin à octobre. Le reste de l’année, il faut réserver au 0688344111. La visite est l’occasion de faire une pause entre les nombreuses routes à motard(e)s que comptent les alentours : Saint Paul sur Ubaye est nichée au creux de la touristique vallée des 7 cols (Allos, Bonette (2800m), Cayolle, de Pontis, Larches , Saint Jean, Vars).

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BFG au Seclin Motor Show.

avril 10th, 2019

Les 6 et 7 avril derniers, week-end mémorable pour la 9ème édition du Seclin Motor Show. Plus de plus de 60 000 personnes sont venues  profiter des expositions motos et des  spectacles qui ont ravi tout le monde.

Cette année, les BFGistes des Hauts de France étaient présents en nombre. Un bel espace était leur était réservé, ainsi qu’aux différentes marques de motos françaises exposées : BFG bien sur, mais aussi Barigo, Gauthier, Sherco, Terrot, Voxan …

Le  dimanche, en fin de matinée, deux adhérents du MCBFG sont allés « causer » Motos Françaises sur les ondes de Kiquincoup Tétoupal, une émission moto qui intervient sur Radio-Campus, depuis de nombreuses années.

Il y avait également une curiosité exposée : la JLM. Une machine unique, réalisée à partir d’éléments de BMW, propulsée par un moteur Citroën GS 1220.

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Hivernale du Vercors

février 16th, 2019

Pour une hivernale, c’était une hivernale !

Lors de cette deuxième édition, se déroulant au cœur du Vercors, à Vassieux en Vercors, sur un plateau à une altitude de 1100 m, entouré de forêts et de sommets avoisinant les 1500 m, la météo a répondu « Présente ».

Le lieu se situe dans une ferme, avec un espace plat pour le campement et le parking. Les motards inscrits, tel Olivier Guyot du MCBFG, ont eu les conditions souhaitées pour une hivernale. Et même peut-être un peu plus. Les photos parlent d’elles même. Le side BFG d’Olivier, bien équipé, s’en est sorti avec les honneurs. Il est vrai qu’avec son pilote, ce sont des vétérans des rassemblements hivernaux tels les Millevaches, Bonnets Givrés, Tauerntreffen en Autriche et autres Elephantreffen.

Pour en savoir plus, le compte rendu et les photos d’Eric Bleuse.

Photos courtoisie Eric Bleuse.

Une BFG s’expose à Plan de Cuques.

octobre 5th, 2018

À l’occasion du 10ème salon des véhicules anciens de Plan de Cuques (13) qui s’est tenu le 23 septembre 2018, le MCBFG a été invité par les organisateurs.

Le thème retenu cette année, les véhicules des marques PEUGEOT ET CITROËN a fait que les deux et trois roues motorisées ainsi que les vélos en lien avec les deux marques PEUGEOT et CITROËN ont été mis à l’honneur.

L’association organisatrice a particulièrement été sensible à notre motorisation CITROËN sur deux roues. Dans ce cadre de verdure, la BFG était entourée de quelques Peugeot à deux roues de toutes cylindrées et de tous âges.

C’était un salon bien sympathique, très éclectique en terme de véhicules exposés, très vivant car nombre de véhicules arrivent et repartent tout au long de la journée. De nombreux visiteurs et exposants, plutôt orientés « automobile », ont pu y découvrir notre chère BFG.

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Autour de la piste du 82ème Bol d’Or.

septembre 1st, 2018

Du 14 au 16 septembre prochains, rendez-vous au village exposition du 82ème Bol d’Or au sein duquel le Musée de la Moto de Marseille exposera près de 150 motocyclettes. La plus ancienne sera assurément un side-car Motosacoche centenaire qui à d’ailleurs participé au Bol d’Or dans les années 20.

Mais seront également présentes, sur le stand du Moto Club BFG, deux BFG « solo » et une 650 MF. N’hésitez pas à venir rencontrer les passionnés qui font vivre ces machines françaises.

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