admin mars 18th, 2009
L’histoire de la moto moderne est liée à l’histoire du Paul Ricard. Le Ricard a accompagné toute une génération de motards. Quinquagénaires aujourd’hui, spectateurs dans les années ‘70, nous avons vu Saarinen, Agostini, Sheene, Roberts, Duhamel, puis Spencer, Schwantz, Lawson aux Grand Prix de France, aux Bol d’Or, aux Moto Journal 200 etc…Et nous avons aussi vu les amateurs de la Coupe Kawa, des coupes RDLC ou ASPES, … Et n’oublions pas ceux qui venaient juste s’amuser le dimanche au fameux « tarif horaire ».
Ce sont donc les motos de cette génération qui vont revenir en piste ! Tourisme ou compétition, l’occasion unique de rouler pour les uns et d’admirer pour les autres. Les motos rouleront sur le circuit de 3,3 km et les spectateurs auront accès à une toute nouvelle tribune qui offre une vision maximale du circuit, depuis le Virage du Pont jusqu’aux Esses de Méjanes.
Du coté des motos françaises, une BFG est déjà annoncée. Il s’agit d’un membre du Moto Club BFG qui portera haut les couleurs de la marque savoyarde. Ce ne seront pas là les premiers tours de roues d’un moteur de GS sur la célèbre piste du Paul Ricard. La CUREY y a fait ses premiers tours de roues en 1981 et y a remporté une honorable 31ème place 1983. Deux années plus tard, l’équipage MARGAND/SIMONIN sur BFG/POLYFAY y concluait le Tour de France Side Car.
admin mars 11th, 2009
En six ans seulement, AVIGNON MOTOR FESTIVAL est devenu pour les amateurs de véhicules de collection et de belles mécaniques l’événement majeur du grand Sud.
Implanté sur 50 000m², AMF est constitué de 12 halls qui abritent 360 exposants dont 138 clubs. Les 20, 21 et 22 mars plus de 30 000 visiteurs sont attendus. Croissance élevée et programmation internationale de qualité fait d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL l’évènement qui monte!
En 2009, AMF célèbrera les centenaires des marques BUGATTI et MORGAN, proposera un concours d’élégance de voitures à pédales, présentera entre autres une rétrospective de la marque TERROT, le Team DAYTONA 70, le célèbre YAMAHA CLASSIC RACING TEAM, …
Cette année, une BFG sera exposée à Avignon, amicalement accueillie par les Dingos de la GS et son président Pierre MESTRES.
Pour rester du coté des motos françaises, le Club Motos GAUTHIER présentera également une dizaine de machines. Vous pourrez également admirer la MOTOBECANE/BENELLI 6 cylindres d’endurance, des CEMEC et RATIER, un bel éventail de la gamme TERROT au fil des années, …
admin décembre 19th, 2008
La lettre de l’Odyssée n°91, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:
- Page 5, La page de la MF, par Pascal Haussy.
- Page 7, Sortie de l’Ace Café, par Hubert Lebertre.
- Page 9, Week-end au Mans, par MC Douniaux.
- Page 11, La Shifty, texte de Pascal Haussy et Alain Lasnier.
- Page 14, Le Var, par Colette et Bernard Mauduit.
admin octobre 1st, 2008
La lettre de l’Odyssée n°90, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:
- Page 5, ICCCR 2008, des Bfgistes chez les ritals, envoi de Pascal Haussy.
- Page 13, ICCCR, Ch’tis chez les Romains, par Monique Stien.
- Page 17, 15èmes Trophées G Jumeaux, par Marie Claude Douniaux.
- Page 20, Une Belle au Bol, par Philippe Perelle.
- Page 26, BFG à l’ACE CAFE.
admin septembre 25th, 2008
L’Autodrome de Linas-Montlhéry à ouvert à nouveau ses grilles le 20 Septembre pour les journées du patrimoine.
Fermé depuis 2004 aux compétitions sportives, c’est l’UTAC, désormais technocentre du véhicule pour la sécurité et l’environnement, qui a permis cette exposition de voitures et motos. Le public présent a pu admirer les mécaniques françaises à, deux, trois et quatre roues qui se sont pressées pour effectuer de nombreux tours sur le circuit. Ce fut le cas de notre belle BFG, qui a dignement représenté une partie de l’histoire de la moto française ainsi que les Ratier, Terrot, AMC et tant d’autres, témoins d’un passé motocycliste riche et passionnant. Assurément la plus jeune au milieu d’autres véhicules plus ou moins anciens à 2, 3 ou 4 roues, la BFG (que le grand public a peu l’occasion de voir), a suscité le plus grand intérêt, tout au long de cette manifestation organisée par l’UTAC.
Cette journée, vraisemblablement reconduite l’an prochain, permettra à la famille BFG de venir en nombre, c’est indispensable !
Texte MC Douniaux. Photo P. Haussy
admin septembre 22nd, 2008
En ce mois de septembre 2008, la BFG a été particulièrement mise à l’honneur sur le circuit de Magny-Cours où se disputait le Bol d’Or.
Les 13 et 14 septembre derniers, la Mutuelle des Motards a soufflé ses 25 bougies lors du 72ème Bol d’Or. Pour représenter chacune des années de son existence, le service « Communication » de la Mutuelle a choisi une moto. Et pour représenter l’année 1983, c’est la BFG qui a été retenue. Et qui a ouvert la parade ! De plus, c’est une BFG du Moto Club BFG qui a été choisie. La BFG n°106 qui était déjà présente au Paul Ricard en septembre 1983 pour la naissance de la Mutuelle lors du 47ème Bol d’Or!
C’est sous un immense chapiteau que ces motos d’exception des 25 dernières années ont été exposées. Chacune des machines trônait devant l’un des tableaux d’une fresque retraçant l’épopée de la Mutuelle.
Le samedi après midi, avant le départ du Bol, les vingt-cinq motos ont effectué un tour de piste devant les nombreux motards présents pour cet événement. En pré-grille, Patrick JACQUOT, P DG de la Mutuelle, est venu s’afficher entre les deux motos françaises présentes!
Crédit photos: (1) Philippe PERELLE et (2 et 3) Luc Jennepin .
admin septembre 3rd, 2008
Journées Européennes du Patrimoine.
Que faites-vous le samedi 20 septembre ?? Si vous n’êtes pas trop loin de la capitale, voici une belle idée de sortie, et l’occasion (devenue très rare) de retourner sur le Circuit de Montlhéry. En effet, ce 20 septembre l’UTAC ouvrira ses portes de 10 heures à 18 heures à tous les passionnés qui souhaitent partager une journée consacrée aux véhicules de collection, avec le concours des constructeurs Citroën, Peugeot, Renault, de la F.F.V.E. et de l’UCMAC. (Union des Clubs autour de la Moto Ancienne et Classique, union à laquelle adhère le Moto Club BFG).
A cette journée du patrimoine, au milieu d’un superbe plateau de 500 véhicules et 100 motos, il y aura…, mais oui une BFG !! Pour plus de renseignements, et surtout demander avant le 10 septembre l’invitation qui vous permettra d’accéder gratuitement à cette manifestation, allez sur le site de l’UTAC (adresse: http://www.utac.com/fr/index.asp).
Contact: president@bfg.asso.fr.
admin juillet 25th, 2008
Naonnnnnnn, pas en course !
Les 13 et 14 septembre prochains, la Mutuelle soufflera ses 25 bougies au Bol d’Or. Le choix s’impose de lui-même ! Synonyme de grande migration pour des milliers de motards, le Bol est pour la Mutuelle un événement historique, puisque c’est lors de son édition 1983, sur le circuit Paul Ricard, que son tout premier contrat d’assurance fut signé. En présence de la BFG n°106 !
Le circuit de Magny-Cours a remplacé depuis celui du Castellet, mais le Bol d’Or, dont la Mutuelle est partenaire officiel, est resté pour elle un rendez-vous annuel incontournable avec tous les motards de l’Hexagone et d’ailleurs. C’est donc dans l’enceinte de Magny-Cours qu’elle a décidé de convier ses membres fondateurs, ses sociétaires, et tous ceux qui ont fait, et font encore son histoire, à fêter avec elle son anniversaire, en veillant à ce que cette célébration soit ouverte à tous les motards.
Pour ce faire, la Mutuelle invite vingt-cinq de ses sociétaires a ouvrir le bal du Bol avec leur propre machine en parfait état d’origine.
Et pour représenter l’année 1983, c’est la BFG qui a été retenue. Et qui ouvrira la parade !
De plus, c’est une BFG du Moto Club BFG qui a été choisie 🙂 La BFG n°106 présente au Paul Ricard en septembre 1983!
Alors, tous au Bol ?
admin juillet 15th, 2008
Le 1er rassemblement des BFG suédoises s’est tenu en ce mois de juillet 2008. Les 7 exemplaires importés de notre valeureux destrier étaient présents à Avesta, petite ville située non loin de Stockhom.
Toutes ces motocyclettes sont dans un superbe état. L’une d’entre elle est équipée d’un kit 15′ Jewell, attelée à un side car du même manufacturier.
Merci à nos amis suédois, dont certains sont adhérents au Moto Club BFG depuis fort longtemps, pour cette superbe rencontre. Merci à Christian Traneflod, notre reporter suédois de service, pour ses photos prises lors de cet événement.
admin mai 30th, 2008
Les 24 et 25 mai 2008, au sein des Coupes Moto Légende, à DIJON PRENOIS, le Moto Club BFG était présent et représenté. Une douzaine de BFG étaient de la fête, toutes venues par la route comme il se doit.
De nombreux spectateurs, des BFGistes membres ou pas du Moto Club ont été accueillis. Nombre de visiteurs qui « découvraient » cette moto ont été renseignés.
Dans l’une des séries, il y avait aussi la belle BFG de l’un de nos valeureux adhérent.
