admin mai 20th, 2012
Les Coupes Moto Légendes fêtent les 26 et 27 mai prochain leurs 20 ans, mais le Moto Club BFG n’y sera pas présent comme à l’accoutumée. Ce même week-end de Pentecôte, comme c’est le cas depuis 30 ans, l’association tiendra son Assemblée Générale.
Toutefois, la saga BFG sera présentée au public lors du salon Moto Légende qui devrait se tenir à l’orée de l’hiver. Le Moto Club BFG devrait y tenir « stand ouvert » et nous vous y attendrons nombreux.
Photo: le MCBFG aux CML 2004 à Dijon.
admin avril 24th, 2012
1982: Il y a trente ans « sortaient » les premières BFG commercialisées, et le Moto Club de la marque était parallèlement créé, par les dirigeants de BFG eux-mêmes.
BFG est une aventure hors du commun, initiée dès 1978, menée par une équipe de passionnés, une audacieuse tentative de réaliser une moto française à l’époque où l’industrie motocycliste n’existait plus dans l’hexagone ! L’originalité de l’idée industrielle, les écueils rencontrés, parfois l’incrédulité et la critique, ainsi qu’une production au final limitée (600 exemplaires), n’ont pas empêché la pérennité de cette moto dont les qualités routières sont réelles. Trente ans plus tard, de très nombreuses BFG roulent encore très régulièrement, et le Moto Club BFG, fort de plus de 200 adhérents, facilite l’entretien ou la remise en route d’un très grand nombre de ces motos, en assumant depuis 1996 la disponibilité et la distribution des pièces de rechange neuves.
2012: Diverses manifestations jalonneront cette année anniversaire, dont le « temps fort » sera assurément le rassemblement organisé à la Pentecôte, du 26 au 28 mai, en Savoie, qui permettra aux Bfgistes de souffler les « trente bougies » à proximité de La Ravoire (73), lieu de naissance de BFG.
En raison de cet anniversaire, le Moto Club BFG ne sera pas présent, comme il en a l’habitude, aux Coupes Moto Légendes. Mais qu’on se le dise, la BFG fait toujours partie du paysage motocycliste français !
Photo: février 1982, les deux premières BFG de série sont livrées au concessionnaire Charles KRAJKA (tout à gauche) en présence du personnel de l’usine.
admin mars 31st, 2012
La lettre de l’Odyssée n° 104, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:
- Page 3, Sortie en Savoie, par JP Benoit.
- Page 4, Une BFG chez les Soviets, envoi de Ph. Monge et JM Elst.
- Page 7, Préparation AG 2012 par T. Delsalle.
- Page 22, BFG dans la presse hollandaise, par E. Obourdin.
- Page 24, Concentration de la Blanche Hermine, envoi de D. Labadie.
admin février 24th, 2012
Vous possédez ou avez possédé une BFG. Ce qui suit vous intéresse.
Sachez que l’Assemblée Générale 2012 des « trente ans » de la BFG et de son Moto Club aura lieu du 25 au 28 Mai 2012 en Savoie, vers La Ravoire (73), lieu de naissance des premières BFG.
Quel programme pour ce week-end des « trente ans » ?? Nous vous en réservons la surprise, mais bien évidemment, vous imaginez que, notamment pour la soirée du samedi soir, nous mettrons les petits plats dans les grands, pour une belle soirée avec « repas de gala » et animations.
En savoir plus, ou mieux, participer à cet anniversaire vous tente, contactez au plus vite Pascal HAUSSY: president@bfg.asso.fr ou MCBFG, chez Pascal HAUSSY, 35 rue Hardouin Mansart, 45380 LA CHAPELLE SAINT MESMIN
admin janvier 18th, 2012
En ce début 2012, très bel article dans ce premier numéro de la revue mensuelle belge MOTOS&LOISIRS – MOTOREN&TOERISME sur BFG en général et sur la 147 en particulier, retrouvée en caisse, raide neuve, par Erwin OBOURDIN sur les quais de LONDRES en 2007, après un passage par le JAPON!
Histoire, technique, la BFG est décortiquée. Pas moins de 10 pages agrémentées de superbes photos présentent aux lecteurs d’outre Quiévrain la moto avec le quatre cylindres boxer, du premier prototype de1979 au modèle de série.
L’auteur, Dirk MELKEBEEK, conclut avec justesse » Plus qu’une moto qu’il faudrait juger sur la base de ces qualités et des ses défauts, la BFG est aujourd’hui devenue une moto de légende, parce que son histoire est singulière et intéressante, même si elle s’est mal terminée ».
admin janvier 3rd, 2012
La lettre de l’Odyssée n° 103, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:
- Page 7, Avancement de la « maquette de musée », par P Haussy.
- Page 10, Canalisation en Montagne Noire, envoi de M et F Trouillaud.
- Page 15, BFG dans la presse…. Belge.
- Page 19, Auto Moto Retro de Chambery, par Thierry Castel.
- Page 20, Millevaches 2011, envoi de Max Barbagallo, Monique et Francis Trouillaud.
admin décembre 16th, 2011
Les 10 et 11 décembre, s’est déroulé la troisième édition du renouveau de ce rassemblement hivernal des MILLEVACHES, sur le plateau corrézien.
Le temps clément a permis à tous types d’engins d’accéder au rassemblement, dont les sides étaient les rois. MILLEVACHES, commune comptant moins de 100 habitants, a accueilli 3 500 motards le temps d’un weekend dans un espace de liberté, avec une organisation impeccable de la part du Moto Club Meymacois qui a su conserver l’esprit du rassemblement à l’ancienne.
Dans le cadre d’une sortie courte du MCBFG, une quinzaine de BFG étaient présentes, dont 7 attelées et 3 solos du club.
admin décembre 12th, 2011
Les 3 et 4 décembre 2011 se tenait au parc des expositions de Chambéry un important salon d’automobiles et de motos de « collection », organisé par le Club « La Manivelle ». Le thème de l’exposition cette année était « les italiennes », mais les nombreux visiteurs qui sont passés à ce salon du premier week-end de décembre ont eu la chance de voir un très beau plateau de « grosses motos Françaises » puisque pas moins de 7 BFG étaient exposées sur le stand du Moto Club de la marque : 5 machines en présentation « standard » et 2 prototypes..
Ajoutons pour être complet que ce stand était agrémenté de quelques appositions murales : les « couleurs » BFG tout d’abord, avec le rappel de notre désormais toute proche année 2012 des « trente ans », mais aussi quelques affiches des logos « 30 ans », dont ceux préparés par l’ENAAI (cette école est savoyarde elle aussi), également des reproductions de la documentation « concessionnaires », et enfin des photos du proto « mulet » bleu en action, lors d’essais chez BFG SA.
Répétition générale donc avec ce salon qui ouvre l’année des « Trente ans de la BFG et de son Club », avant l’Assemblée Générale à proximité du berceau, à La Ravoire.
admin octobre 18th, 2011
La lettre de l’Odyssée n° 102, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:
- Page 3, Sortie estivale en Maurienne, par Jean Pierre BENOIT.
- Page 4, Le coin de la MF, par Marc DESCOURS.
- Page 11, Rassemblement dans l’Aude, par Monique et Francis TROUILLAUD.
- Page 12, Invitation Auto Rétro Chambéry.
- Page 13, Sortie courte: Les Millevaches 2011.
admin octobre 10th, 2011
Les 3 et 4 décembre prochain, l’équipe préparant les 30ans de la BFG et de son club vous invite à lui rendre visite au salon AUTO RETRO CHAMBÉRY, organisé par le sympathique club de voitures anciennes « LA MANIVELLE ».
Ce salon a déjà accueilli le Moto Club BFG l’an dernier. Nous exposions un side BFG/Polifay.
Cette année nous avons mis les bouchées triples! C’est sur un espace de 36m2 que nous exposerons:
– deux prototypes de l’usine.
– une BFG Police de Paris.
– la BFG ayant participé au rallye « Monte Carlo Moto » du pilote Gérard Gaillard.
– une BFG « normale ».
– un sidecar BFG.
N’hésitez pas à venir les admirer.
Plus d’infos disponibles sur le site Chambery Auto Retro
