Moto Club BFG Impossible n'est pas français

A chinese lion statue

Bienvenue sur le site du Moto Club BFG.

Vous êtes arrivé là par curiosité? Vous cherchez désespérément des informations sur la BFG, ou sur le Moto Club? Vous avez vous même une BFG, et souhaitez un contact, des conseils?
Vous aimeriez consulter une galerie de photos?
Vous vous intéressez à la BFG, vous souhaitez en acquérir une et vous souhaitez des informations et conseils? Notre dossier « ACHETER une BFG » est fait pour vous.

Vous aurez tout cela sur notre site… Alors bonne visite… à commencer par 2012 qui fut l'année des 30 ans de la BFG et de son Moto Club. En souvenir de cette trentième Assemblée Générale, en présence de Dominique FAVARIO et Thierry GRANGE, cette vidéo.



Contact courrier postal: Contact courrier électronique:
Moto Club BFG president@bfg.asso.fr
chez Pascal HAUSSY
35 rue Hardouin Mansart
45380 LA CHAPELLE SAINT MESMIN

La lettre de l’Odyssée n°122

octobre 10th, 2016

odyssee122La lettre de l’Odyssée n° 122, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Page 3, Une BFG aux 50 ans du site PSA de Vélizy, par Vincent Dursen.
  • Page 5, Le « Chamois Reborn » 2016, par Jean-Marc Elst.
  • Page 10, Au Trofeo Rosso, par José Poncheaux et Dominique Escola.
  • Page 12, A l’ICCCR à Middachten, par Monique et Dominique Stien.
  • Page 22, Trois BFG au Bol d’or, par Philippe Perelle.

Alain Chevallier

octobre 5th, 2016

1C’est avec une infinie tristesse que nous avons appris le décès d’Alain Chevallier ce 3 octobre, à 68 ans.
Alain CHEVALLIER, technicien de très haut niveau, a commencé, dans les années soixante-dix, par concevoir des cadres et préparer des moteurs pour des machines de compétition pilotées par son frère Olivier. Avec Baldé, De Radigues et Espié, ses trois pilotes en 1983, Alain Chevallier a été vice champion du monde des constructeurs en Grands Prix.
En 1995, à l’initiative de Jacques Gardette, il conçoit la moto de route française VOXAN. Fort de sa longue expérience en courses, il élabore la partie cycle de tous les modèles.
Intéressé par tout ce qui touchait à la mécanique, il ne manquait de pas de passer saluer le MCBFG comme ici au Salon Moto Légende 2012.
Aujourd’hui, nous pensons à sa famille et à tous ceux, comme nous même, qu’il a tant fait rêver, au bord des circuits ou sur les VOXAN.

Trois BFG au Bol d’Or.

septembre 22nd, 2016

boldor2016-1Trois BFG était présentées à l’occasion du 80ème Bol d’Or, disputé dans le Var, sur le circuit Paul Ricard, les 17 et 18 septembre dernier. Dans le village « Expositions » situé à proximité du « Grand Prix Hall », le Musée de la Moto de Marseille exposait plus d’une centaine de motos et sidecars. A la demande de ce musée, le Moto Club BFG avait amené le premier proto BFG de 1978, une BFG solo de 1982 et une BFG attelée Jewell.
boldor2016-2Les BFG ont pu faire quelques tours sur le circuit du Castellet. Il est a noter que le panier Jewell se trouvait honoré par son passager Francis Bourdon, confortablement installé. Honoré car Francis, sidecariste émérite, champion de France sidecar dans les années ’60, a participé à la première course de side sur le Castellet en ……… 1970 ! C’est avec joie et émotion qu’il a accompli ces quelques tours de circuit Paul Ricard.
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BFG au Bol d’Or 2016

septembre 5th, 2016

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Oui, des BFG sont de retour au Bol d’Or les 16, 17 et 18 septembre 2016!

Non, pas sur la piste bien sûr, mais au sein du village Bol d’Or. Afin que chacun puisse découvrir les nouveautés et s’équiper, de nombreux constructeurs et accessoiristes exposeront au village. Mais, au cœur du Village Expositions, le musée de la Moto de Marseille (L’histoire de la motocyclette en 250 pièces uniques de 1885 à nos jours) et des clubs de motos anciennes seront aussi présents pour mettre en valeur leurs plus belles machines !

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Parmi ces clubs, le MCBFG exposera deux prototypes de l’usine BFG de La Ravoire, ainsi qu’une BFG solo et un sidecar entièrement savoyard BFG / Jewell.

Durant ces trois jours de fête, nous vous attendons nombreux sur le stand BFG. Il est noter que vous pourrez également admirer une BFG lors des parades des motos anciennes et classiques qui s’effectueront à intervalles réguliers durant tout le Bol d’Or.

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ICCCR aux Pays-Bas

août 26th, 2016

ICCCR2016-2ICCCR2016-1Du 11 au 14 août 2016, les Pays-Bas organisaient le  16éme International Citroën Car Club Rally. Ce rassemblement se situait au sein du magnifique domaine de Middachten, dans le village De Steeg, province de Gueldre.

D’abord arrosé, puis sous le soleil, c’est dans une ambiance de fête foraine que la manifestation s’est déroulée. Quasi exclusivement consacrée aux Citroën de toutes époques, quelques BFGistes participent assidument à ces réunions qui planifiées tous les quatre ans. C’est ainsi que des BFGistes allemands, belges, français ou suédois ont pu échanger sur cette motocyclette et sa mécanique Citroën, encerclés par des hordes de Traction, DS, SM et de nombreux autres modèles.

CHEVRONNÉS

août 7th, 2016

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CHEVRONNÉS, journal spécialisé de la presse « Citroën», a consacré une page à la BFG ainsi qu’à son Moto Club dans son numéro 18 de juillet/aout 2016, .

20160701-Chevronnes18-73Une belle page dont nous vous conseillons la lecture, rédigée par les soins du MCBFG, sur l’aventure de ce que certains appellent une « Citroën à 2 roues ».

Le renouveau des Chamois

juillet 17th, 2016

chamois2Été 1970, le Rallye des Chamois rassemble à Val d’Isère près de 6 000 motards, pour une ascension du plus haut col des Alpes, le Col d’l’Iseran à 2 770 m d’altitude. Eté 2016, le rassemblement historique se réveille sous l’impulsion des passionnés pour un renouveau éclectique.

chamois1La commune de Val d’Isère, constatant l’immense succès des rassemblements « à l’ancienne »,a décidé cette année de faire renaître les Chamois les 1er, 2 et 3 juillet 2016. Ce sera le premier « Chamois Reborn ».

chamois3Marque « régionale », BFG était représentée par quelques adhérents du MCBFG et au moins deux attelages qui ont sans faillir mené leurs équipages chercher la plaque commémorative au sommet du col de l’Iseran le samedi après-midi.

La lettre de l’Odyssée n°121

juillet 5th, 2016

odyssee121La lettre de l’Odyssée n° 121, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.

Les principaux articles au sommaire de ce numéro après « le Mot du Président », sont:

  • Pages 3, 4 et 21, Des BFG dans la presse, par Daniel LINKS, Philippe PERELLE et Jean Pierre BACHELOT.
  • Page 5, Assemblée Générale BFG à Verneil-le-Chétif, par Sylvie et Eric MICHEM, Thierry DELSALLE, Monique et Francis TROUILLAUD.
  • Page 19, Coupes Moto Légende 2016, par Pascal HAUSSY.
  • Page 22, Compte-rendu de l’Assemblée Générale 2016.

BFG en couverture

juin 7th, 2016

image001L’hebdomadaire La Vie de la Moto, spécialisé dans la moto ancienne et la moto de collection, dans son numéro spécial Moto Légende du 2 juin 2016, met à en couverture la BFG de Gérard Gaillard.
Lors de ces Coupes Moto Légende 2016, Gérard Gaillard, technicien chez BFG au bureau d’études et « pilote essayeur » de l’usine, a participé aux démonstrations sur piste dans la série « I ».

Un beau week-end aux Coupes Moto Légende

juin 4th, 2016

Comme de coutume, l’édition 2016 des « Coupes Moto Légende » nous a régalé les yeux et les oreilles, avec un spectacle varié « tous azimuts » !!
La vraie belle journée de ce week-end fut toutefois le samedi, en raison d’une météo qui a viré à l’humide le dimanche en fin de matinée.
coupesml2016_1Le Moto Club BFG était bien entendu présent dans les espaces « clubs », et, outre les BFG des adhérents venus par la route, il y avait cette année quelques attractions supplémentaires.

coupesml2016_2En premier lieu, notre ami Gérard Gaillard, qui travaillait chez BFG au bureau d’études, mais qui était aussi « pilote essayeur » de l’usine, a participé aux démonstrations sur piste dans la série « I ».

coupesml2016_4Et ce n’est pas tout. Sur la piste également (série « L »), nous pouvions voir une MF (Moto Française) préparée « course ».

Ces deux machines, entre les séries, étaient bien entendu exposées sur le « stand » du Moto Club BFG.

coupesml2016_3Enfin, une BFG transformée « café racer », dont c’était la première sortie, se laissait admirer et détailler sur notre stand.

A l’année prochaine aux coupes 2017 !!

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