Moto Club BFGImpossible n'est pas français (devise du MCBFG depuis 1982)
Bienvenue sur le site du Moto Club BFG.
Vous êtes arrivé là par curiosité? Vous cherchez désespérément des informations sur la BFG, ou sur le Moto Club? Vous avez vous même une BFG, et souhaitez un contact, des conseils?
Vous aimeriez consulter une galerie de photos?
Vous vous intéressez à la BFG, vous souhaitez en acquérir une et vous souhaitez des informations et conseils? Notre dossier « ACHETER une BFG » est fait pour vous.
Vous aurez tout cela sur notre site … Alors bonne visite … à commencer par 2022 qui est l'année des 40 ans de la BFG et de son Moto Club. En souvenir de cette quarantième Assemblée Générale, en présence de Dominique FAVARIO et Thierry GRANGE, cette vidéo de la télé locale SavoieNews.
Ces 2 et 3 décembre 2023, afin de finir l’année en beauté, de nombreuses BFG se sont laissé admirer lors de la 22ème édition du Chambéry Auto Rétro. Citroën étant le fil conducteur de l’exposition cette année, ce ne sont pas moins de cinq BFG et une MF qui ont excité les pupilles des nombreux visiteurs.
Des BFG sportives! Le sidecar ayant gagné le Tour de France Side Car en 1982 trônait sur le stand de plus de 50 m2, accompagné de la BFG engagée au rallye Monte Carlo moto en 1981.
Des BFG de route. La BFG personnelle de Dominique Favario, le « F » de BFG, strictement d’origine, était exposée en compagnie d’une BFG habillée par Serge Lafrance.
Des BFG spéciales. Les deux réalisations de Michel Picandet sur base BFG ont intrigué bien des curieux. Ceux ci étaient impressionnés par la BFG à compresseur qui brille en démonstration lors des manifestations d’anciennes, mais encore plus par la déclinaison « Tout Chemin » de la 1300 BFG. Il aura fallu attendre 40 années pour qu’une telle cylindrée se retrouve chez un autre constructeur avec l’appellation « Tout terrain Route » ou « Gelände Straße ». 😉
Une MF. C’est une MF coursifiée pour la piste qui complétait cette exposition. Tout comme sa grande sœur à compresseur, cette MF laisse hennir ses chevaux supplémentaires lors de manifestations « rétro ».
Le Chambéry Auto Rétro se déroulera les 2 et 3 décembre 2023. Le MCBFG y sera présent.
Un salon et une bourse Autos-Motos où vous pourrez découvrir le monde automobile ou motocyclettiste d’antan. De vieilles mécaniques se laisseront admirer, ainsi que des miniatures et il y aura également des objets à chiner.
Du coté de l’exposition.
Le thème principal de cette année 2023 est « Citroën, plus d’un siècle d’innovation ». Le club organisateur, La Manivelle, présentera une belle exposition retraçant l’histoire de Citroën. Plus d’infos sur le site de la manifestation Chambéry Auto/Rétro.
Cette année encore, la BFG avait donc toute sa place sur ce salon à au moins deux titres : son moteur Citroën GS et son lieu de production initial à La Ravoire, commune du « Grand Chambéry ».
Venez donc rencontrer ce week-end à venir l’équipe de passionnés du MCBFG présents sur le stand de l’association.
Eric Molodtzoff, journaliste à FR3 Grand Est, a rencontré, au hasard de l’un de ses voyages, un BFGiste heureux et fier de sa BFG. Eric présente donc aux lecteurs de France Trois Lorraine, non motards évidemment dans leur grande majorité, cette moto si atypique, à l’histoire mouvementée, mais qui fait le bonheur de ses propriétaires.
C’est à nouveau Jean Claude, adhérent du MCBFG, qui répond aux questions posées et fait vrombir sa BFG devant une caméra, cette fois ci pour FR3. L’historique, les particularités techniques, le MCBFG entre autres sont passés en revue pour cette présentation
Ce 28 mai 2023 s’est tenue aux Moussières dans le Jura la 41ème Assemblée Générale du Moto Club BFG. Une centaines de BFGistes ont assisté à cette Assemblée Générale, et participé aux différents votes.
Après le déroulé de l’ordre du jour de cette 41ème AG, le bureau 2023/2024 du MCBFG a été élu. Il se compose comme suit : Gérard Gaillard, Président. Philippe Perelle, Vice-président en charge du site et des archives. Regis Bonneau, Vice-président, en charge de l’activité pièces détachées. Eric Michem Vice-président en charge de l’AG 2024. Pascal Haussy, Secrétaire. Frédéric Laleu : Trésorier. Monique et Francis Trouillaud, en charge de la confection de l’Odyssée. Thierry Castel, en charge de l’impression/expédition de l’Odyssée. Blaise Henry, référent MF. Sylvie Geneste et Didier Carrer, en charge de la boutique du MC BFG. Marie Claude Douniaux, correspondante Presse.
Anticipant la 41ème Assemblée Générale du MCBFG qui se déroulait dans le Jura au cours de ce weekend de pentecôte 2023, l’hebdomadaire La Vie de la Moto, spécialisé dans la moto ancienne et la moto de collection, dans son édition du 25 mai 2023 consacre sa couverture à la BFG en préambule de l’article en pages intérieures. Celle ci est à l’honneur sur deux pages.
En quelques paragraphes, l’auteure, Marie Claude Douniaux, brosse l’histoire de la BFG, complète son texte par une fiche technique de la moto et rappelle le rôle incontournable du club qui se consacre à la marque. Bel article a découvrir sans tarder en vous rendant chez votre kiosquier habituel.
L’Amicale des Durites Vertes organisait une Bourse Expo Moto à Champoly dans la Loire le 16 avril dernier. Cette manifestation était consacrée cette année aux motos françaises. Eric, adhérent du MCBFG, y présentait son bel attelage BFG/Fox.
Pour cette neuvième édition fréquentée par environ 1500 personnes, outre la BFG susmentionnée, le public a pu avoir une belle vision de la production motocycliste tricolore du siècle passé. Parmi les plus anciennes motocyclettes présentes, nous avions des Terrot, Griffon, Ravat, Koehler Escoffier, Peugeot, Motobécane dont une superbe 350 3 cylindres, …
Avec un saut dans les années ’70, des BPS, Gauthier, Portal s’offraient à nos regards. Coté compétition et préparateurs, RAI, Martin, ROC et surtout une Chevallier se laissaient détailler.
Et cette balade dans le siècle se terminait avec Sherco et Voxan, dont un magnifique Voxan Choda exposé à l’extérieur.
Le maire de La Ravoire, Alexandre Gennaro, a souhaité prolonger la pose de la plaque « La Ravoire, site remarquable des motocyclettes BFG » par l’exposition temporaire d’une BFG dans le hall même de la mairie.
L’équipe municipale et quelques adhérents du MCBFG ont procédé à la mise en place de la maquette du club, entourée de quelques kakémonos. Le public ravoirien pourra découvrir sur ces supports quand et comment leur commune est devenue trois années durant un lieu de la production motocycliste française. En plus de ces informations sur leur lieu de production, ces même visiteurs pourront également tout savoir sur les géniteurs de la moto, son palmarès sportif, ses engagements auprès de l’État, les articles de presse qui lui ont été consacrés.
Pour nombre d’entre vous, nous voulons bien croire que votre visite, soit sur le site du
Moto Club BFG, soit sur le « stand » tenu par des BFGistes lors d’une manifestation « Motos Classiques » est motivée par la seule curiosité…
Vous êtes amateur de motos « classiques » voire « anciennes », vous appréciez les machines à la conception peu commune dont la mécanique, si nécessaire, reste accessible, vous êtes tentés par les motos originales, voire rares sans que la moindre panne ne se transforme en galère de recherche de pièces, et/ou en gouffre financier, vous recherchez une moto attelée, et si possible avec un « gros panier » ?
Alors la BFG et son club peuvent répondre à toutes ces attentes… Lisez donc cette courte présentation. En toute objectivité, nous allons tenter de répondre aux questions que vous pouvez, très légitimement, vous poser.
