admin décembre 8th, 2009
Le téléthon, c’est un véritable marathon national qui met la solidarité à l’honneur. Cette année, les 05 et 06 décembre, le téléthon s’invitait pour la sixième année au circuit Carole à Tremblay en France (93) sous le patronage des antennes FFMC de l’Ile de France.
Parmi les diverses animations proposées, des baptêmes moto de piste derrière des pilotes (dont certains titrés nationalement, voire plus) et des baptêmes side-cars de compétition et side-cars de route étaient possible.
Et en side-car de route, une BFG attelée à un Goliath a participé à ces journées copieusement arrosées. Mais il en fallait plus que cela pour que la Belle de La Ravoire ne contribua pas à la réussite de ce week-end au profit de la recherche médicale. Les couleurs du Moto Club BFG ont été portées bien haut par la famille RAFFIN qui pratique le side-car de route ou de piste en famille, que l’attelage soit propulsé par notre placide quatraplat ou une motorisation plus exotique, mais aussi plus tempétueuse.
admin octobre 21st, 2009
La lettre de l’Odyssée n°94, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:
- Page 3, Quatrième Euro Citro, envoi de Pascal Haussy.
- Page 8, BFG vue dans la presse néerlandaise, de Erwin Obourdin.
- Page 11, BFG en Finlande, envoi de Tapio Kivisto.
- Page 12, WE d’automne à Langres, par Marie Claude Douniaux.
- Page 14, Bolide pour Filles et Garçons, envoi de la famille Raffin.
- Page 17, Le coin de la MF.
admin août 18th, 2009
Comme en 2000, 2003 et 2006, les citroënistes se sont retrouvés au Mans sur le circuit des 24 Heures ces 15 et 16 août 2009, à l’occasion de l’EuroCitro 2009. Lors de chacune de ces quatre éditions, plus de 2 200 véhicules ont été rassemblés et 10 000 visiteurs sont venus les contempler.
Temps superbe, bonne humeur et de belles motos et voitures à cet EuroCitro 2009, où étaient présentes 3 MF et 5 BFG, qui ont eu auprès du public nombreux un succès mérité !!!
admin juillet 8th, 2009
La lettre de l’Odyssée n°93, bulletin de liaison du Club écrit par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:
- Page 5, Les BFGistes en Bretagne, par Marie Claude Douniaux.
- Page 7, Compte Rendu de l’AG 2009 du MC BFG.
- Page 14, Rassemblement de l’AG 2009, par Monique et Francis Trouillaud.
- Page17, Notre AG 2009, par Loïs et Blaise Henry.
admin juillet 1st, 2009
MotoPlus, journal spécialisé de la presse « moto » aux Pays Bas, dans son numéro 13/09 du 24 juin, a consacré quelques pages à la BFG retrouvée neuve fin 2007 par Erwin, adhérent belge du Moto Club BFG.
Trois belles feuilles, rédigées par Ad Van Poppel, que seuls les néerlandophones pourront lire évidemment.
Voici cependant la traduction par Erwin OBOURDIN des premières lignes de l’article:
Citroën à 2 roues.
Le Flamand Erwin Obourdin est amateur de moto et fan de Citroën. Ces 2 passions se réunissent dans la BFG, un projet sur base d’un bloc moteur Citroën GS 1300. Dans les années quatre-vingt ont été construit presque 600 de ces motos. En 2007, Erwin Obourdin a réussi a en trouver une avec 0 km sur le compteur…
Nos amis hollandais sont toujours aussi friands de belles mécaniques. Et si en plus il y a du Citroën … 😉
admin juin 2nd, 2009
La vingt-septième Assemblée Générale du Moto Club BFG s’est déroulée à FLEURY la MONTAGNE (71340) les 30, 31 mai et 1er juin.
Rapport d’activité, rapport moral, bilan financier, perspectives pour l’année à venir ont été adoptés par les nombreux adhérents présents. Le bureau a été réélu à l’identique avec un score digne d’une république bananière.
Le trentième anniversaire de la BFG et de son Moto Club est maintenant en ligne de mire.
admin avril 8th, 2009
La lettre de l’Odyssée n°92, bulletin de liaison du Club écrit par ses membres, est parue.
Les principaux articles au sommaire de ce numéro, après « le Mot du Président », sont:
- Page 3, AG 2009 petit mot de l’organisateur, par Serge Lavenir.
- Page 9,La page de la MF, par Pascal Haussy.
- Page 11, Une BFG sur le Paul Ricard, par Philippe Perelle.
- Page14, La 1000 Van Veen OCR, l’autre motocyclette à moteur GS, par Philippe Perelle.
- Page19, EuroCitro 2009, par Pascal Haussy.
admin mars 18th, 2009
L’histoire de la moto moderne est liée à l’histoire du Paul Ricard. Le Ricard a accompagné toute une génération de motards. Quinquagénaires aujourd’hui, spectateurs dans les années ‘70, nous avons vu Saarinen, Agostini, Sheene, Roberts, Duhamel, puis Spencer, Schwantz, Lawson aux Grand Prix de France, aux Bol d’Or, aux Moto Journal 200 etc…Et nous avons aussi vu les amateurs de la Coupe Kawa, des coupes RDLC ou ASPES, … Et n’oublions pas ceux qui venaient juste s’amuser le dimanche au fameux « tarif horaire ».
Ce sont donc les motos de cette génération qui vont revenir en piste ! Tourisme ou compétition, l’occasion unique de rouler pour les uns et d’admirer pour les autres. Les motos rouleront sur le circuit de 3,3 km et les spectateurs auront accès à une toute nouvelle tribune qui offre une vision maximale du circuit, depuis le Virage du Pont jusqu’aux Esses de Méjanes.
Du coté des motos françaises, une BFG est déjà annoncée. Il s’agit d’un membre du Moto Club BFG qui portera haut les couleurs de la marque savoyarde. Ce ne seront pas là les premiers tours de roues d’un moteur de GS sur la célèbre piste du Paul Ricard. La CUREY y a fait ses premiers tours de roues en 1981 et y a remporté une honorable 31ème place 1983. Deux années plus tard, l’équipage MARGAND/SIMONIN sur BFG/POLYFAY y concluait le Tour de France Side Car.
admin mars 11th, 2009
En six ans seulement, AVIGNON MOTOR FESTIVAL est devenu pour les amateurs de véhicules de collection et de belles mécaniques l’événement majeur du grand Sud.
Implanté sur 50 000m², AMF est constitué de 12 halls qui abritent 360 exposants dont 138 clubs. Les 20, 21 et 22 mars plus de 30 000 visiteurs sont attendus. Croissance élevée et programmation internationale de qualité fait d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL l’évènement qui monte!
En 2009, AMF célèbrera les centenaires des marques BUGATTI et MORGAN, proposera un concours d’élégance de voitures à pédales, présentera entre autres une rétrospective de la marque TERROT, le Team DAYTONA 70, le célèbre YAMAHA CLASSIC RACING TEAM, …
Cette année, une BFG sera exposée à Avignon, amicalement accueillie par les Dingos de la GS et son président Pierre MESTRES.
Pour rester du coté des motos françaises, le Club Motos GAUTHIER présentera également une dizaine de machines. Vous pourrez également admirer la MOTOBECANE/BENELLI 6 cylindres d’endurance, des CEMEC et RATIER, un bel éventail de la gamme TERROT au fil des années, …
admin janvier 13th, 2009
Revoila VADIMOF. Non, ce n’est pas le nom d’un général russe de la seconde guerre mondiale nous précise Thierry CAZENABE, le rédac chef/journaliste/initiateur/…. de Vous Avez DIt MOtos Françaises?
Il s’agit là de la renaissance du trimestriel consacré à l’actualité de la moto française, paru en 2005/2006. Désormais annuel, vous n’ignorerez rien des faits et gestes de la motocyclette hexagonale au cours de l’année écoulée.
Nouvelle maquette très dynamique, papier de qualité éco-certifié, 60 pages, le sieur CAZENABE gâte son lecteur. Et le ramage dépasse le plumage: BARIGO, MATRA, MOTOBECANE, SCORPA, SHERCO, VOXAN, … et BFG bien sur.
Promouvoir cette revue est faire œuvre de salut public. Vous ne trouverez nulle part ailleurs ce condensé d’informations sur ce qui ce passe en France avec des motos françaises, qu’elles soient anciennes, classiques ou actuelles. Contre la modique somme de 10€ (+1,50€ de port), prix inchangé et c’est rare, cette revue d’une grande qualité est à se procurer impérativement.
Encore plus d’informations sur le site de « Vous Avez DIt MOtos Françaises ? »: http://www.vadimof.fr
Pour joindre l’auteur, s’abonner:
Thierry CAZENABE – Moi même éditions
BP 14
16330 SAINT AMANT DE BOIXE
ou
thierry.cazenabe@libertysurf.fr
