Vous êtes arrivé là par curiosité? Vous cherchez désespérément des informations sur la BFG, ou sur le Moto Club? Vous avez vous même une BFG, et souhaitez un contact, des conseils?
Vous aimeriez consulter une galerie de photos?
Vous vous intéressez à la BFG, vous souhaitez en acquérir une et vous souhaitez des informations et conseils? Notre dossier « ACHETER une BFG » est fait pour vous.
Vous aurez tout cela sur notre site … Alors bonne visite … à commencer par 2012 qui fut l'année des 30 ans de la BFG et de son Moto Club. En souvenir de cette trentième Assemblée Générale, en présence de Dominique FAVARIO et Thierry GRANGE, cette vidéo.
Pour leur 38ème Assemblée Générale, les BFGistes se sont retrouvés du 8 au 10 juin à Tours, abbaye de Marmoutier, sur les bords de la Loire.
En dehors de l’AG elle même, moment statutaire, ont été au programme des visites: un musée consacré à la seconde guerre mondiale, puis un musée de la vigne et du vin à Vouvray. Le dimanche a vu les BFGistes s’égayer au cœur de la ville de Tours, particulièrement au musée du compagnonnage. Le lendemain matin fut consacré à Pierre de Ronsart, au prieuré Saint Cosme.
Malgré le vent tempétueux et les trombes d’eau du vendredi, de nombreuses BFG étaient présentes pour cette AG, venues parfois de fort loin, (Landes, Var, ou encore les Hauts de France pour les plus éloignées), par la route évidemment. Rapport d’activité, rapport moral, bilan financier, perspectives pour l’année à venir ont recueilli l’approbation de tous les adhérents présents. Les objectifs pour l’année à venir ont été clairement annoncés: continuer à faire vivre le Moto Club, ponctuée par des rassemblements conviviaux, tout en prenant le soin de continuer à porter attention aux attentes de tous les adhérents. Et bien sûr maintenir le bon niveau de l’activité pièces et procéder aux réapprovisionnements nécessaires. Mais également placer notre maquette dans différents musées, comme actuellement à Saint Paul sur Ubaye, et participer à toute action (presse ou autre) pouvant promouvoir ou du moins faire mieux connaitre la BFG et son Club.
Et nous n’oublions pas! Penser déjà à préparer notre année anniversaire des « 40 ans ».
La Sunday Ride Classic (SRC) 2019 a eu lieu les 11 et 12 Mai 2019 au Circuit Paul Ricard. La SRC, c’est un rendez vous annuel qui permet aux collectionneurs de rouler sur la piste du Circuit Paul Ricard, ce dont ne s’est pas privé Gérard, adhérent du MCBFG.
La SRC, c’est aussi cinq plateaux de compétition représentant
l’histoire du sport moto, de l’International Classic Grand Prix mettant en
piste les machines de Grand Prix des années 70-85 en passant par les Klass 250
GP, derniers 2 temps en course au Monde, le challenge ProTwin, le Championnat
d’Europe d’Endurance Classique et les toujours spectaculaires épreuves de sides-cars.
Il y avait également un salon avec des dizaines d’exposants
et des dizaines de constructeurs moto et de nombreux pilotes et stars a
commencer par Agostini père et fils, Sarron, Schantz, Spencer, …
Dans les Alpes de Hautes Provence, au cœur de
Saint Paul sur Ubaye, à proximité de Barcelonnette, Laurent Gonnard a décidé de
partager sa passion pour la moto avec le plus grand nombre. Il a pour ce faire
ouvert son musée de la moto en juin 2017.
Ce collectionneur a aménagé une grange qui abrite une quarantaine de machines, de la mob’ au sidecar BMW. Il y a des machines italiennes bien sur, proximité de la frontière oblige, mais aussi françaises, allemandes, japonaises, … Les murs sont enjolivés d’affiches, BD, miniatures et autres vieux bidons d’huile.
Des expositions temporaires complètent le spectacle.
Depuis ce début avril, confortablement installée, une BFG de série a pris pour
résidence cet écrin.
Cette BFG est entourée par des totems qui présentent l’histoire de la BFG,
celle de son Moto Club, les données techniques de la moto et la BFG dans la
publicité et vue par la presse.
L’entrée est libre et gratuite. Le musée est
ouvert tous les jours de juin à octobre. Le reste de l’année, il faut réserver
au 0688344111. La visite est l’occasion de faire une pause entre les nombreuses
routes à motard(e)s que comptent les alentours : Saint Paul sur Ubaye est nichée
au creux de la touristique vallée des 7 cols (Allos, Bonette (2800m), Cayolle,
de Pontis, Larches , Saint Jean, Vars).
Les 6 et 7 avril derniers, week-end mémorable pour la 9ème édition du Seclin Motor Show. Plus de plus de 60 000 personnes sont venues profiter des expositions motos et des spectacles qui ont ravi tout le monde.
Cette année, les BFGistes des Hauts de France étaient présents en nombre. Un bel espace était leur était réservé, ainsi qu’aux différentes marques de motos françaises exposées : BFG bien sur, mais aussi Barigo, Gauthier, Sherco, Terrot, Voxan …
Lors de cette deuxième édition, se déroulant au cœur du Vercors, à Vassieux en Vercors, sur un plateau à une altitude de 1100 m, entouré de forêts et de sommets avoisinant les 1500 m, la météo a répondu « Présente ».
Le lieu se situe dans une ferme, avec un espace plat pour le campement et le parking. Les motards inscrits, tel Olivier Guyot du MCBFG, ont eu les conditions souhaitées pour une hivernale. Et même peut-être un peu plus. Les photos parlent d’elles même. Le side BFG d’Olivier, bien équipé, s’en est sorti avec les honneurs. Il est vrai qu’avec son pilote, ce sont des vétérans des rassemblements hivernaux tels les Millevaches, Bonnets Givrés, Tauerntreffen en Autriche et autres Elephantreffen.
Parmi les plus de 2 700 motards qui ont réussi à rejoindre le plateau des Millevaches en Corrèze le week-end du 7 au 9 décembre 2018 pour la célèbre hivernale figuraient en bon nombre BFGistes et MFistes.
Ces BFGistes et des MFistes étaient au pays des mille sources pour, cette année, une édition sans neige. Ils fêtaient par ailleurs le 10ème anniversaire de cette concentration hivernale, anniversaire visiblement bien arrosé.
Malgré un vent tempétueux, les BFGistes amateurs d’hivernales pures et dures ont passé un weekend à partager amitié et spécialités culinaires autour d’un bon feu de bois.
A noter la présence de trois 650 MF dont l’unique TC (Tous Chemins) au si moqué garde boue « bec de canard » lors de sa présentation en 1982, bec de canard aujourd’hui repris par nombre de machines bien plus récentes. « O tempora, o mores »!
Pour nombre d’entre vous, nous voulons bien croire que votre visite, soit sur le site du
Moto Club BFG, soit sur le « stand » tenu par des BFGistes lors d’une manifestation « Motos Classiques » motivée par la seule curiosité…
Vous êtes amateur de motos « classiques » voire « anciennes », vous appréciez les machines à la conception peu commune dont la mécanique, si nécessaire, reste accessible, vous êtes tentés par les motos originales, voire rares sans que la moindre panne ne se transforme en galère de recherche de pièces, et/ou en gouffre financier, vous recherchez une moto attelée, et si possible avec un « gros panier » ?
Alors la BFG et son club peuvent répondre à toutes ces attentes… Lisez donc cette courte présentation. En toute objectivité, nous allons tenter de répondre aux questions que vous pouvez, très légitimement, vous poser.
La lettre de l’Odyssée n° 130, bulletin de liaison du Moto Club BFG, écrite par ses membres, est parue.